Basen ten, połączony kanałem z rzeką Sabarmati, stanowił prawdopodobnie dok wyładunkowy dla statków handlowych.
Lothal był ważnym portem morskim cywilizacji doliny Indusu, utrzymującym stosunki handlowe m.in. z ośrodkami Mezopotamii i krainy Dilmun na zachodnim brzegu Zatoki Perskiej, o czym świadczą przedmioty z tych regionów znajdywane w tej osadzieModzelewski 2024, s. 63, 65, 68. Do osad doliny Indusu importowano z rejonu Zatoki głównie zboża, srebro, tkaniny, skóry i daktyle, w zamian eksportując m.in. kamienie ozdobne i drewnoModzelewski 2024, s. 67. Jednocześnie Lothal był istotnym ośrodkiem rzemieślniczym, wytwarzano tu wyroby m.in. z kamieni ozdobnych (kryształu górskiego, jaspisu i karneolu), kości słoniowej i metali (w tym złota, miedzi i stopów miedzi). Warsztaty znajdowały się w pobliżu doku oraz w dzielnicy zachodniej, zamieszkałej przez rzemieślnikówModzelewski 2024, s. 63, 65.
Lothal zostało opuszczone po upadku cywilizacji Indusu.
Przypisy
Bibliografia
Zobacz też Mohendżo-Daro Harappa
Kategoria:Cywilizacja doliny Indusu Kategoria:Miasta starożytne Kategoria:Stanowiska archeologiczne w Indiach Kategoria:Gudźarat