W sezonie 1952 rozgrywki te zostały bowiem zorganizowane przez Polski Związek Motorowy według formuły eliminacji regionalnych, podzielone na 4 strefy (północną, południową, zachodnią i wschodnią), które z kolei były podzielone na okręgi (strefa zachodnia dzieliła się na okręgi poznański, zielonogórski, wrocławski i opolski). Drużyna śremska jako mistrz okręgu poznańskiego uzyskała awans do finału strefy zachodniej, w którym uległa Stali Zielona Góra.
Począwszy od sezonu 1956 klub występował już w regularnej lidze żużlowej, w najniższej klasie rozgrywkowej. Dzięki masowej produkcji motocykla FIS, skonstruowanego w 1954 przez WSK Rzeszów, możliwe stało się bowiem zarówno tworzenie nowych drużyn, jak i reaktywowanie bądź zgłoszenie do regularnych rozgrywek ligowych klubów żużlowych startujących dotąd amatorsko na maszynach przystosowanych. Jednym z takich klubów była Sparta Śrem. Akces do rozgrywek zgłosiły 24 drużyny, w związku z czym II ligę podzielono na dwie grupy - Sparta została zakwalifikowana do "Grupy Północ". Różnica poziomów między poszczególnymi zespołami w obu grupach II ligi była na tyle duża, że przed kolejnym sezonem dokonano reorganizacji rozgrywek, zmniejszając II ligę do 8 zespołów. Drużyny, które w poprzednim sezonie zajęły miejsca 5-8 w grupach II ligi, zostały przeniesione do nowo utworzonej III ligi.