W międzyczasie, pomiędzy majem 2010 a grudniem 2011 - w ciągu DW 137 i DW 134 - wybudowano obwodnicę Ośna Lubuskiego, liczącą 5,745 km długości. Wykonawcą było konsorcjum: Przedsiębiorstwo Drogowe „Kontrakt” Sp. z o.o. (lider) i Energopol–Szczecin SA (partner). Wartość inwestycji wyniosła 28,7 mln zł, z czego 23,9 mln zł stanowiło dofinansowanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego.
Historia numeracji Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie/klasyfikacje:
Numer Kategoria Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi Trasa do 1945 roku znajdowała się poza terytorium Polski. Brak danych dotyczących kategorii oraz numeracji w latach 1945–1952. ? droga równoważna z drogą główną / droga główna (Frankfurt) – Kunersdorf (Kunowice) – Neu Bischofsee (Nowe Biskupice) – Kohlow (Kowalów) – Drossen (Ośno Lubuskie) – Langenfeld (Długoszyn) – Zielenzig (Sulęcin) – Schermeisel (Trzemeszno Lubuskie) – Meseritz (Międzyrzecz) – Bobelwitz (Bobowicko) – Tirschtiegel (Trzciel) lata 30. – 1945 • kategoria na podstawie materiałów źródłowych – atlas z 1938 r. przedstawia drogę jako „równoważną z drogą główną” (), mapa z 1941 r.