W 1968 rząd powołał drugą komisję, która zasugerowała zamknięcie starego wschodniego pasa startowego i zmniejszenie obszaru lotniska. Powstał także plan budowy nowego pasa, który miał znajdować się w bezpośrednim sąsiedztwie plaży (nigdy go nie wybudowano). W ten sposób zamknięto stary pas startowy, a na tym terenie powstało osiedle mieszkaniowe.
Linie lotnicze i połączenia Obsługuje w większości krajowe loty do Ejlatu, i Rosz Piny. Międzynarodowe połączenia z Cyprem.
Arkia Israeli Airlines (Ejlat) Ayit Aviation and Tourism (Beer Szewa, Herzlija, Rosz Pina) Elrom Airways (En Jahaw) Israir Airlines (Ejlat) Tamir Airways (Ejlat, Rosz Pina)
Zobacz też baza lotnicza Sede Dow
Przypisy
Linki zewnętrzne
Sede Dow Kategoria:Transport w Tel Awiwie