Tym razem samochód oferowano jako Suzuki Swift, a pod nazwą Chevrolet Sprint samochód oferowano już tylko w Kanadzie - w USA pojawił się model Geo Metro.
Kanadyjski oddział Pontiaka ponownie zdecydował się poszerzyć swoje portfolio o model Firefly, którego druga generacja oferowana była w 4 wersjach nadwoziowych i z minimalnymi różnicami wizualnymi. Ponownie, Pontiac Firefly wyróżniał się jedynie logotypami producenta.
Silniki L3 1.0 G10 L3 1.0 G10T L3 1.3 G13A L4 1.3 G13B L4 1.5 G15A L4 1.6 G16
Trzecia generacja
thumb|225px|left|Pontiac Firefly III - tył thumb|225px|left|Pontiac Firefly III Sedan
Pontiac Firefly III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku.
Na początku lat 90. General Motors postanowiło opracować kolejną, trzecią już odsłonę miejskich modeli dla Ameryki Północnej, które tym razem powstały niezależnie od pozostałych rynków - w czasie gdy dalej trwała produkcja poprzedniego Suzuki Swift, w 1994 roku zadebiutował północnoamerykański model.
Poza Suzuki, samochód oferowano jako drugą generację Geo Metro (po likwidacji marki przemianowane na Chevroleta) i wyłącznie w Kanadzie jako Pontiac Firefly trzeciej generacji.