Na całej trasie prowadzone są regularne prace konserwacyjno-utrzymaniowe.
Historia W roku 1886 otwarta została linia kolejowa łącząca Dębicę z leżącym na północy Galicji miasteczkiem Rozwadów (obecnie dzielnica Stalowej Woli), w którym mieściła się stacja końcowa. Linia ta miała znaczenie strategiczne, gdyż pozwalała szybko dotrzeć do najbardziej wysuniętych na północ części Austro-Węgier.
Pod koniec XIX wieku rozpoczęto budowę jednotorowejNa jednotorowość linii wskazują mapy Wojskowego Instytutu Geograficznego z końca lat 30. XX wieku (wykaz map). linii kolejowej z Rozwadowa do Przeworska wzdłuż rzeki San. Wydawana ówcześnie gazeta Głos rzeszowski w numerze 2 (1900) podaje, że jej otwarcie miało miejsce 14 stycznia 1900 roku. Miały znajdować się na niej następujące stacje:
Przeworsk Grodzisko Leżajsk Sarzyna Łętownia Rudnik Nisko
Gazeta wzmiankuje także istnienie jednego przystanku osobowego w miejscowości Tryńcza.
mały|lewo|Zabytkowy dworzec na stacji Wilkołaz mały|lewo|Drewniany dworzec na stacji Leśniczówka. Obecnie Leśniczówka to przystanek osobowy