Modyfikacje 71-608 — Dwa prototypy zbudowane w roku 1988. 71-608К — Produkowana w latach 1989–1995 w liczbie 901 sztuk. 71-608КМ (КТМ-8М) — Wersja produkowana w latach 1994–2007, w liczbie 578 sztuk. 71-611 — Wagon dla systemu szybkiego tramwaju, wyposażony w 3 pary drzwi po obu stronach i w możliwość zestawiania w składy do 4 wagonów (doczepy – typ 71-611П). Produkcja w latach 1992–1995 dla miast Wołgograd i Krzywy Róg. (10 wagonów)) 71-611П — Doczepa czynna bez kabiny motorniczego. Wyprodukowano 3 sztuki dla miasta Krzywy Róg. 71-615 — Wąskotorowa wersja 71-608КМ dla miasta Piatigorsk. Wyprodukowano 11 sztuk w latach 1995—1997. 71-617 — Wersja dla nauki jazdy, z dwumiejscową kabiną motorniczego. Wyprodukowana dla Moskwy Wyprodukowano 12 sztuk w latach 1994-99.
Bibliografia
Infotram:KTM-5 prawdziwy tramwajowy best seller oraz inne tramwaje UKWZ
Kategoria:Wagony tramwajowe UKWZ