Po wykonaniu serpentyny nachylenie jezdni wynosi 16%. Oprócz tego na odcinku tym o długości około 400m (1/4 mili) wprowadzono ruch jednokierunkowy (tylko jazda w kierunku wschodnim, w dół) oraz ograniczenie szybkości jazdy do 8 km/h (5 mph ). Odcinek został oddany do użytku w 1923 roku i jest wykonany z czerwonej cegły.
W 1999 utworzono Crooked Street Task Force – zespół roboczy, który miał spróbować rozwiązać problemy ruchu w sąsiedztwie, jak i na samym krętym odcinku Lombard Street. W 2001 zespół ten zdecydował, że nie zamknie na stałe newralgicznego odcinka ulicy dla ruchu kołowego. Zamiast tego ustanowiono letni zakaz parkowania w obszarze serpentyny, zabroniono ruchu w czasie wakacji i zwiększono grzywny dla parkujących w tym obszarze. Zespół zaproponował także pomysł wprowadzenia mikrobusów, by przewozić turystów, jednak mieszkańcy zakwestionowali wydajność takiego rozwiązania.
Do sławnych mieszkańców Lombard Street należy , malarka kalifornijska, która tworzyła w stylu impresjonizmu.