Łącznie zbudowano 1528 szybowców Go-242 wszystkich wersji, z czego 628 w zakładach Hartwiga.
Na bazie tego szybowca opracowano również jego wersję silnikową, która otrzymała oznaczenie Gotha Go 244. Wersja ta wyposażona została w silniki produkcji francuskiej Gnôme-Rhône 14M06/07. Na wersję silnikową przebudowano 133 szybowce Go-242 (różnych wersji) oraz zbudowano 41 zupełnie nowych, które oznaczono jako Go 244B-5, co dało całkowitą liczbę 174 egzemplarzy.
Wersje szybowca Go 242 thumb|left|Załadunek szybowca Gotha Go 242 przez podniesione tylne wrota Go 242V-1 (Go 242V-2) – prototypy Go 242A-0 – seria informacyjna Go 242A-1 – wersja przeznaczona do zadań transportowych Go 242A-2 – wersja przeznaczona do zadań desantowych Go 242B-1 – wersja przeznaczona do zadań transportowych wyposażona w podwozie kołowe amortyzowane przez drążki skrętne Go 242B-2 – wersja przeznaczona do zadań desantowych wyposażona w podwozie kołowe amortyzowane hydraulicznie Go 242B-3 – wersja przeznaczona do zadań desantowych Go 242A-1, wyposażona w dodatkowe drzwi dla skoczków spadochronowych Go 242B-4 – wersja przeznaczona do zadań desantowych Go 242B-3 wyposażona w podwozie kołowe Go 242B-5 – wersja wyposażona w podwójny układ sterowniczy Go 242C-1 – wersja wyposażona w pływaki umieszczone pod kadłubem, wersja ta nie wyszła poza sferę