Natomiast kutnowska cukrownia „Konstancja”, należąca do Warszawskiego Towarzystwa Fabryk Cukru, zbudowała tu bocznicę o długości 175 m służącą do załadunku buraków cukrowych.”B. Konarska – Pabiniak, Z omnibusu do pociągu. Historia budowy kolei na trasie Kutno – Płock, Notatki płockie, Nr 3/2015, s. 27
Pierwszy pociąg do Gostynina przyjechał 28 czerwca 1924 r. ze stacji Kutno do stacji Płock Radziwie, natomiast pierwszy pociąg na całym odcinku Kutno – Płock przejechał 31 grudnia 1925 r. z maksymalną prędkością 45 km/h.
Niedaleko stacji znajduje się zachowana w dobrym stanie wieża wodna.
Od 12 grudnia 2021 r. Gostynin zyskał bezpośrednie połączenie do Gdańska, Sopotu i Gdyni. W okresie 1995–2021 (przez 26 lat) do Gostynina nie dojeżdzały żadne pociągi dalekobieżne.
Na stacji znajduje się biletomat w którym można kupić tylko bilety do pociągów Kolei Mazowieckich.
Po wygranych wyborach samorządowych przez Panią Agnieszkę Korajczyk-Szyperską w 2024 r. mieszkańcy Gostynina zostali zapewnieni o tym, że w najbliższym czasie budynek dworca PKP, plac przed nim oraz drogi przyległe do niego tj. Kolejowej oraz Sienkiewicza zostaną wyremontowaneInformacje z Gostynina nr. 4/2024, kwiecień 2024 ISSN 2353-6497 str.