Oddanie do eksploatacji Most został oddany do użytku 20 stycznia 1913Nowy most – nowy tramwaj Czas 1913 nr 31 z 20 stycznia s. 2 .Otwarcie trzeciego mostu w krakowie Nowości Illustrowane 1913 nr 4 s. 2–3 (zdjęcia) .. Równocześnie otwarto nową normalnotorową linię tramwajową prowadzącą od III mostu do pętli Salwator na Zwierzyńcu. Linia miała dwa tory i prowadziła ulicą Wawrzyńca, Dajwór, Starowiślną, przez plac Dominikański i ulicę ZwierzynieckąNowa linia tramwajowa w Krakowie Nowości Illustrowane 1913 nr 4 s. 3.. alt=|mały|Most widziany od strony Podgórza Był to most żelazny, kratownicowy, złożony z 3 przęseł swym kształtem nasuwał skojarzenia np. z mostami budapeszteńskimi. Na moście tym 4 lipca 1915 miało miejsce uroczyste połączenie Krakowa z Podgórzem, w którym wzięli udział prezydent Krakowa Juliusz Leo i ostatni burmistrz Podgórza Franciszek Maryewski.
W lutym 1917 roku przez most przeprowadzono linię tramwajową, wydłużając istniejącą linię do Rynku PodgórskiegoNowa linia tramwajowa Czas 1917 nr 86 z 21 lutego s. 2.. Po odzyskaniu niepodległości na początku grudnia 1918 roku zdjęto umieszczone na żelaznej konstrukcji austriackie, a umieszczono polskie srebrne orłyPolskie orły na moście Czas 1918 nr 521 z 2 grudnia s.