Operator KZK od 2006 r. działa pod organem o nazwie Białostocka Komunikacja Miejska (w skrócie: BKM), po czym pierwszymi pojazdami oznaczonymi jego logiem są Solarisy Urbino 12 i Urbino 18 z roku 2010, lecz nieco później pozostałe pojazdy posiadane przez spółkę również się charakteryzują barwami tego organu. Od 2010 r. Komunalny Zakład Komunikacyjny rozpoczął także współpracę z Klubem Miłośników Komunikacji Miejskiej zajmującym się posiadaniem wycofanych z taboru pojazdów, które były eksploatowane w latach 90. Zajezdnia firmy obecnie mieści się przy ul. Jurowieckiej 46A, jednak ze względu na jej negatywną jakość oraz wygląd, w przyszłych latach planowane jest przeniesienie siedziby spółki na ulicę Zacisze w pobliżu skrzyżowania ulic Piastowskiej i Generała Nikodema Sulika, o czym była mowa latem roku 2022. Po generalnej decyzji władz Białegostoku sprzedano teren zajezdni przy ulicy Jurowieckiej, na miejscu którego rozpocznie się budowa nowych bloków mieszkalnych. Oznaczało to, że KZK otrzymał pozwolenie na budowę nowej zajezdni przy ulicach Pomocnej i Zacisze o większej powierzchni niż na poprzednim placu wraz z możliwością obsługi pojazdów o napędzie elektrycznym oraz wodorowymhttps://poranny.pl/bialystok-radni-zgodzili-sie-na-wpuszczenie-zabudowy-wielorodzinnej-na-teren-zajezdni-przy-ul-jurowieckiej/ar/c3-16480873..
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Komunalny Zakład Komunikacyjny · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.