Niewielka sprzedaż 604 zmalała jeszcze bardziej w 1980 na rzecz nowego Peugeota 505. W 1983 roku przeprowadzono drobny facelifting. W końcu w 1985 zaprzestano produkcji modelu 604, zaś w 1989 roku pojawił się jego następca - Peugeot 605.
Kalendarium 1975 - Peugeot 604 w wersji SL wszedł do produkcji seryjnej. Kosztował wtedy 44 700 FFr i wyposażony był w silnik o pojemności 2,7 L i mocy 145 KM, sprzężony z czterostopniową manualną lub trzystopniową automatyczną skrzynią biegów. 1977 - Rozpoczęcie sprzedaży modelu 604 w USA. 1978 - Produkcja modelu 604Ti z nowym wtryskiem paliwa firmy Bosch oraz turbodieslem. 1980 - Zmieniono lusterko wsteczne, kolor kierunkowskazów (na pomarańczowy), deskę rozdzielczą i drążek zmiany biegów. Wprowadzono limitowaną, lepiej wyposażoną wersję Grand Comfort. 1981 - Wprowadzono model 604 STi z dwuipółlitrowym turbodieslem. 1982 - Zakończono produkcję wersji SL 1984 - Wprowadzono model 604 GTi z silnikiem o pojemności 2,8 litra. Zakończono sprzedaż w USA. 1985 - Zakończono produkcję Peugeota 604.