waga pocisków salwy burtowej największych liniowców sięgnęła 2341 funtów (1061 kg) Krzysztof Gerlach, Ekstremalnie wielkie fregaty parowo-żaglowe czyli dylematy okresu przejściowego, w: „Morza, Statki i Okręty”, 1/2000, s.66..
thumb|Okręt liniowy "Napoleon" z 1852, pierwszy w historii okręt liniowy zbudowany z siłownią parową i śrubą napędową
W 1852 pojawiły się okręty liniowe napędzane maszynami parowymi i śrubami, w dalszym ciągu drewniane i z pomocniczym napędem żaglowym.
Pancerniki (XIX–XX wiek)
thumb|Okręty Wielkiej Białej Floty w szyku liniowym, od którego klasa wzięła nazwę thumb|Przeddrednot "Hessen" z 1908 thumb|Krążownik liniowy HMS "Hood" z 1921 thumb|Współczesny pancernik USS "Wisconsin" z 1944
W latach 60. XIX wieku zaczęto wprowadzać żelazne okręty opancerzone – pancerniki, które szybko wyparły wcześniejsze nieopancerzone żaglowce jako najsilniejsze okręty flot. Od tej pory, termin "okręt liniowy" został w zasadzie w Polsce utożsamiony z terminem "pancernik" i używany jest zazwyczaj zamiennie, chociaż zakresy tych pojęć nie pokrywają się dokładnie ze sobą.