Prymasa Tysiąclecia (DK7 w kierunku Krakowa) i z Trasą Armii Krajowej (S8 w kierunku Białegostoku oraz S7 w kierunku Gdańska).
Budowa Trasy Powązki-Konotopa Budowa trasy rozpoczęła się 19 lutego 2008. Inwestorem była GDDKiA. Termin zakończenia jej realizacji wyznaczono na 15 grudnia 2010 roku. Odcinek trasy łączący Trasę Armii Krajowej z ulicą Połczyńską (węzeł Warszawa – Zachód) został otwarty 19 stycznia 2011.
Otwarcie odcinka pomiędzy ulicą Połczyńską a węzłem Konotopa odbyło się razem z odcinkiem autostrady A2 Pruszków – Konotopa w dniu 23 maja 2012 roku. Początkowo czynne były tylko łącznice stanowiące dojazd z autostrady A2 do Trasy Powązki-Konotopa oraz w przeciwną stronę. 31 lipca 2013 roku oddano do użytku zachodni fragment Południowej Obwodnicy Warszawy wraz z łącznicami umożliwiającymi obustronną komunikację między Obwodnicą Południową a aleją Obrońców Grodna.
Aleja Obrońców Grodna nosi swoją nazwę od 5 stycznia 2012 na podstawie uchwały Rady m. st. Warszawy z grudnia 2011.
Galeria
Zobacz też Droga ekspresowa S8 Ekspresowa Obwodnica Warszawy
Uwagi
Przypisy
Linki zewnętrzne
Kategoria:Trasy szybkiego ruchu w Warszawie Kategoria:Sady Żoliborskie Kategoria:Fort Bema Kategoria:Koło (Warszawa) Kategoria:Górce Kategoria:Bemowo-Lotnisko Kategoria:Groty