Realizacja 2006 rok październik 2006 roku – MPK Łódź Sp. z o.o. podpisało umowę z przedsiębiorstwem Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz na dostawę 10 nowych, niskopodłogowych tramwajów Tramicus. Wszystkie nowe pojazdy są klimatyzowane aby zapewnić maksymalny komfort podróży.
2007 rok 3 kwietnia 2007 roku – MPK Łódź Sp. z o.o. podpisało umowę z konsorcjum firm Tyco Fire & Integrated Solutions, Alcatel-Lucent oraz R&G Plus dotyczącą budowy i instalacji Systemu Obszarowego Sterowania Ruchem (SOSR), który zapewni priorytetowy przejazd przez miasto dla ŁTR. 28 czerwca 2007 roku – wmurowano kamień węgielny ŁTRu. Uroczystość odbyła się przy zajezdni na łódzkich Chocianowicach. 7 lipca 2007 roku – rozpoczęła się budowa ŁTR. Cała trasa, która przebiega od Chocianowic do Helenówka, została podzielona na pięć odcinków, które będzie budować czterech wykonawców. Początkowo prace były prowadzone na ulicach: Pabianicka: na odcinku rondo Lotników Lwowskich – plac Niepodległości; Piotrkowska: na odcinku Czerwona – Radwańska; al. Kościuszki: na odcinku Żwirki – al.