Po zakończeniu I wojny światowej rodzina Praussów w połowie 1919 roku przeprowadziła się do Warszawy, Stanisław pozostał w Krakowie do czerwca 1921 roku, kiedy to zdał celująco egzamin maturalny.
W 1921 roku rozpoczął studia na Wydziale Matematycznym Uniwersytetu Warszawskiego. W 1922 roku przeniósł się na Wydział Elektryczny Politechniki Warszawskiej, a w 1923 r. na Wydział Mechaniczny.
Studia na Politechnice Warszawskiej skończył w 1928 roku. Jeszcze na studiach rozpoczął projektowanie swojego samolotu (PS-1), to w ramach członkostwa w Sekcji Lotniczej Koła Mechaników Studentów Politechniki Warszawskiej. Po uzyskaniu dyplomu związał się zawodowo z wytwórnią lotniczą PZL, gdzie jako szef zespołu pracował do wybuchu wojny. Miał dwa prywatne samoloty PZL.5.
W trakcie pracy w PZL brał udział w pracach konstrukcyjnych nad samolotami: PZL.4 (razem z Zygmuntem Brunerem) PZL.13 (koncepcja) PZL.16 (prototyp) PZL.23 Karaś PZL.46 Sum PZL Łosoś (koncepcja).