pierwsza naziemna oraz jedyna stacja z drewnianym zadaszeniem w historii metra moskiewskiego1 maja 1957centruj|30x30pxPark Kultury – Sportiwnaja2432,4360,41 –1 maja 1958centruj|30x30pxProspekt Mira – WDNCh4474,5364,947 listopada 1958centruj|30x30pxAleksandrowskij Sad – Kutuzowskaja6535,3570,29W skład nowo utworzonej linii Filowskiej włączono zamknięty w 1953 roku płytki odcinek linii Arbatsko-Pokrowskiej12 stycznia 1959centruj|30x30pxSportiwnaja – Uniwiersitiet2554,4974,78 –7 listopada 1959 centruj|30x30pxKutuzowskaja – Fili1561,6476,4213 października 1961Fili – Pionierskaja3593,5479,9621 października 1961centruj|30x30pxPartizanskaja – Pierwomajskaja2 603,69 82,15Zastąpienie tymczasowej stacji Pierwomajskaja docelowym przystankiem Izmajłowskaja1 stycznia 1962centruj|30x30pxТCz-9 Fili00 –13 października 1962centruj|30x30pxOktiabr´skaja – Nowyje Czeriomuszki ТCz-5 Kałużskoje5658,0790,22Bez Szabołowskiej22 lipca 1963centruj|30x30pxPierwomajskaja – Szczołkowskaja1661,6491,86 –30 grudnia 1963centruj|30x30pxUniwiersitiet – Jugo-Zapadnaja2684,5596,4115 kwietnia 1964centruj|30x30pxNowyje Czeriomuszki – Kałużskaja1691,597,91Tymczasowy końcowy przystanek Kałużskaja na terenie stacji techniczno-postojowej ТCz-5 Kałużskoje30 grudnia 1964centruj|30x30pxSokoł – Riecznoj wokzał3726,22104,13 –5 lipca 1965 centruj|30x30pxPionierskaja –