27 czerwca dywizjon przesunięto na lotnisko Colerne, a 5 lipca na lotnisko w Fairwood Common w południowej Walii. Do nowych zadań dywizjonu należała obrona Kanału Bristolskiego i dalsza osłona konwojów morskich. Dywizjon brał również udział w lotach ofensywnych nad Brest i Cherbourg. 11 lipca, podczas osłony bombowców, doszło do walki z niemieckimi myśliwcami Messerschmittami w rejonie Cherbourga. Pewne zwycięstwo odniósł mjr Brzezina, a drugiego Me-109 zestrzeliła sekcja w składzie – kpt. Henryk Szczęsny i sierż. Stanisław Brzeski. Sierż. Jan Malinowski uszkodził kolejne dwa samoloty wroga. 20 lipca dywizjon został przezbrojony w samoloty typu „Hurricane” Mk-II. 27 lipca dywizjon przegrupował się na lotnisko w Exeter i tam wszedł w skład 2 Polskiego Skrzydła Myśliwskiego. 11 listopada gościem dywizjonu był Prezydent Rzeczypospolitej Władysław Raczkiewicz. Na początku 1942 osłaniano konwoje morskie płynące wzdłuż południowych brzegów Anglii. W marcu wzrosło nasilenie lotów nad Francję. Loty te odbywały się przeważnie w szyku skrzydła. W tym czasie dywizjon został wyposażony w samoloty typu „Spitfire”, a poszczególne eskadry dywizjonu działały często z wysuniętego lotniska Bold Head. 20 lutego dywizjon uroczyście obchodził pierwszą rocznicę powstania.