ustanawiające wspólne zasady w odniesieniu do przepisów lotniczych i operacyjnych dotyczących służb i procedur żeglugi powietrznej oraz zmieniające rozporządzenie wykonawcze (WE) nr 1035/2011 oraz rozporządzenia (WE) nr 1265/2007 (WE) nr 1794/2006 (WE) nr 730/2006 (WE) nr 1033/2006 i (UE) nr 255/2010 ()..
Drogi kołowania w portach lotniczych zwykle są utwardzone (betonowe lub asfaltowe); inaczej jest na mniejszych lotniskach, gdzie drogi kołowania są zazwyczaj trawiaste, gruntowe lub żwirowe.
Bardzo uczęszczane porty lotnicze posiadają tzw. drogi kołowania szybkiego zjazdu (), które pozwalają lądującym samolotom na opuszczenie drogi startowej przy dużej prędkości, co z kolei umożliwia częstsze operacje na tej samej drodze startowej i tym samym zwiększa przepustowowść portu lotniczego.
Drogi kołowania są oznaczane żółtymi liniami. Ciągła żółta linia oznacza linię centralną (centerline) drogi kołowania oraz jej krawędzie.
Drogi kołowania są nazywane literami i cyframi (alfanumerycznie). Te oznakowania identyfikacyjne ujawnione są tuż