Ogromna tylna klapa zapewniała łatwy dostęp do wszechstronnego, po złożeniu tylnej kanapy 980-litrowego bagażnika, a standardowe wyposażenie obejmowało wspomaganie kierownicy, pięciobiegową manualną skrzynię biegów, system nagłośnienia z sześcioma głośnikami, przyciemniane szyby, centralny zamek, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka oraz system ABS. Nabywcy Calibry mogli opcjonalnie również wybrać klimatyzację, skórzaną tapicerkę, czterobiegową automatyczną skrzynię biegów i elektryczny szyberdach uchylno-przesuwny z listy opcji samochodu.
Opel Calibra 2.0i / 2.0i 16v / 2.0i 16v 4x4 (1990-1997) Podstawową jednostką napędową pojazdu był silnik benzynowy o pojemności 2.0 l i mocy (115 KM) (85 kW). Innym silnikiem był zmodyfikowana jednostka o 16 zaworach która rozwijała 150 KM (110 kW). Silnik ten rozsławił Opla, charakteryzując się dobrą dynamiką i niskim poziomem spalania przy ekonomicznej jeździe. Calibra z jednostką 2.0i 16v nie była oferowana z automatyczną skrzynią biegów, później moc w silniku obniżono do 136 KM (100 kW) ze względu na zaostrzające się przepisy dotyczące spalin. Auto dostępne było seryjnie jako przednionapędowe z manualną 5 biegową skrzynią biegów, jak i w opcji doposażone w napęd 4x4 lub 4 stopniową skrzynię automatyczną z konwerterem.