Wykorzystywane w nich satelity mają stożkowy kształt i obracają się między dwoma kołami koronowymi - nieruchomym (od strony układu napędowego) i ruchomym (od zewnątrz). W ich przypadku również nie zachodzi zmiana wielkości prześwitu. Zwolnice walcowe - występują w 2 wariantach - z uzębieniem wewnętrznym lub zewnętrznym. Oś napędowa i napędzana nie leżą na jednej prostej a są oddalone o stałą wartość wynikającą z konstrukcji zwolnicy. Zawsze są umiejscowione w oddzielnej obudowie, znajdującej się między półosią napędową i czołem piasty koła. Poza zwalnianiem obrotów na kołach napędowych umożliwiają również modyfikację prześwitu pod mostem pojazdu, przez zmianę mocowania zwolnicy do mostu.
Przypisy
Kategoria:Przekładnie mechaniczne Kategoria:Elementy budowy pojazdów