W kolejnym rejsie statek udał się do Antwerpii w Belgii, francuskiego Rouen, biorąc kurs na Wenezuelę. Następnie m/s „Koszalin” przepłynął do Brazylii, gdzie kpt. ż.w. Adama Kowalskiego zastąpił kpt. ż.w. Rajmund Paszkiewicz. W roku 2014 dowodził jednostką typu panamax MS Karpaty, wówczas jednym z największym statków w polskiej flocie). W rejsie tym Kowalski płynął z Chin do Kanady. Dowodził statkiem Karpaty trzykrotnie, ostatni rejs odbył w roku 2015. Dowodził jeszcze masowcami Lubie i MS Podhale. Od roku 2016 dowodził promem MF Gryf. Od 1 marca 2016 r. prowadził także zajęcia w Akademii Morskiej w Szczecinie (Katedra Inżynierii Ruchu Morskiego). Autor monografii: „Wybrane aspekty eksploatacji statku handlowego. Poradnik kapitana”. Współpracownik czasopisma o tematyce morskiej i żeglugowej Naszego Morza i „Portalu Morskiego”, publikował m.in. na łamach „The Maritime Worker” oraz „Baltic Transport Journal”. Opublikował do roku 2017 ponad 20 artykułów naukowych i popularno-naukowych. W ramach badań dotyczących zdolności manewrowych był współautorem projektu dotyczącego budowy promów morskich w Szczecinie dla potrzeb armatorów.