Samaras był wyróżniającym się inżynierem w firmie Applied Research Associates, gdzie pracował nad testami wybuchów oraz dochodzeniami dotyczącymi katastrof lotniczych. Brał udział w dochodzeniu Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) w sprawie katastrofy lotu TWA 800. Specjalizował się również w fotografii szybkiej, w tym rejestrowaniu balistyki. W dalszym etapie kariery współpracował także z firmami National Technical Systems oraz Hyperion Technology Group.
Poza badaniami nad tornadami interesowały go także inne zjawiska konwekcyjne, zwłaszcza wyładowania atmosferyczne. W tym celu wykorzystywał kamery rejestrujące obraz z prędkością do 1,4 miliona klatek na sekundę. Jako utalentowany fotograf i wideograf stosował również fotogrametrię. Część nagrań i zdjęć pochodziła z kamer umieszczanych w specjalnych sondach wprowadzanych bezpośrednio w trajektorie tornad. Interesował się także astronomią, elektroniką i konstruowaniem własnych urządzeń.
Był założycielem projektu TWISTEX (Tactical Weather Instrumented Sampling in Tornadoes EXperiment), mającego na celu zwiększenie wiedzy na temat mechanizmów tornad.