W 2024 oprócz nagrody Cape Horn Trophy żaglowiec zdobył również International Friendship Trophy.
Dane budowniczy: Stocznia Dora, Gdynia lata budowy: 1990–1992 wodowanie: listopad 1990 (Gdynia) podniesienie bandery: 29 lutego 1992 (Gdynia, Skwer Kościuszki) armator: (wcześniej Europejska Wyższa Szkoła Prawa i Administracji, Międzynarodowa Szkoła pod Żaglami oraz Armatorski Dom Bankowy) port macierzysty: Szczecin (do 1993 Gdańsk) wymiary: długość całkowita: 55,47 m długość kadłuba: 44,06 m długość między pionami: 38,78 m szerokość: 8,71 m zanurzenie: 4,2 m wysokość masztów od KLW: 37 m wysokość boczna: 6,11 m pojemność: 306 GT wyporność: 400 ton powierzchnia żagli: 1200 m² dziobowy ster strumieniowy silnik pomocniczy: silniki „Scania” – 538 KM załoga: maksymalnie 52 osoby, w tym 8 osób stałej załogi zawodowej osiągi: autonomiczność: 100 dni prędkość maksymalna: pod żaglami – 16 węzłów; na silniku – 12 węzłów
Galeria
W mediach W 2012 roku na pokładzie statku nakręcono film dokumentalny .
Zobacz też polskie wypadki morskie jachtów żaglowych
Przypisy
Linki zewnętrzne Strona żaglowca Plan takielunku
Kategoria:Brygi Kategoria:Polskie jachty i żaglowce Chopin, Żaglowiec STS Fryderyk STS Fryderyk Chopin Kategoria:Statki z XX wieku