o tachografach ().
Zakłócenia zapisu pracy tachografu Wraz z upowszechnieniem się tachografów rosnąca konkurencja na rynku transportowym spowodowała pojawienie się urządzeń zakłócających pomiar i zapis aktywności kierowcy. Produkcja i montaż tego typu urządzeń jest nielegalna. Skutkiem ubocznym zakłócenia działania tachografu jest: brak informacji na temat prędkości pojazdu, systemy ABS, ASR nie funkcjonują, aktywność kierowcy nie jest rejestrowana. Tarczka tachografu i tachograf, według artykułu 115 § 14 kodeksu karnego, są dokumentem stanowiącym dowód prawa. Stosowanie wyłączników jest przestępstwem przeciwko wiarygodności dokumentów (art. 270-277 Kodeksu karnego). Jeśli takie przestępstwo zostanie wykryte, kierowca otrzymuje karę w wysokości 2 tys. zł, a przedsiębiorca – 5 tys. zł.
Wdrażanie inteligentnych tachografów 2. generacji Zgodnie z przepisami wynikającymi z rozporządzenia wykonawczego UE oraz z zapisami w ramach tzw. pakietu mobilności, w transporcie drogowym międzynarodowym zostało wprowadzone etapowe wdrażanie obowiązku instalacji i stosowania inteligentnych tachografów drugiej generacji (ang. Smart Tachograph G2V2).