Wtedy jeszcze kursowały pociągi towarowe między Uppsalą, Rimbo i Hallstavikiem, ale od 1977 linia ta stała się już koleją wyłącznie muzealną, a w 1978 roku rozebrano tor z Faringe do Rimbo i Hallstaviku.

W 1979 roku gmina Uppsala kupiła linię kolejową łączącą stacje Uppsala östra i Faringe od Kolei Państwowych, po czym wydzierżawiła ją stowarzyszeniu muzealnemu. W 1982 roku spłonął budynek stacji w Faringe, odbudowany dopiero w 2011 roku. W 1992 roku odrestaurowano dworzec kolejowy w Marielund, a w 2001 w Almunge, dzięki czemu odbudowano wszystkie rozebrane wcześniej stacje kolejowe na tej linii. W 2005 roku otwarto most nad nową trasą E4 koło Uppsali. W 2012 roku otwarto nową stację Uppsala Östra, obok głównego dworca kolejowego w Uppsali. Przez te lata kolej Lennakatten stała się jedną z atrakcji turystycznych Uppsali, a liczba członków stowarzyszenia przekroczyła 2000.

Pociągi kolei muzealnej kursują w sezonie od maja do września, nie we wszystkie dni tygodnia;