Po zakończeniu działań wojennych pozostał w wojsku jako oficer zawodowy piechoty i kontynuował służbę w 1 pułku czołgów, a jego oddziałem macierzystym był 18 pułk piechoty w Skierniewicach. 3 maja 1922 został zweryfikowany w stopniu porucznika ze starszeństwem od 1 czerwca 1919 i 1434. lokatą w korpusie oficerów piechoty. Później został przeniesiony do 18 pp i przydzielony do Szkoły Pilotów, którą ukończył w 1923. Następnie został przeniesiony do korpusu oficerów aeronautycznych, wcielony do 2 pułku lotniczego w Krakowie i przydzielony do Departamentu IV Żeglugi Powietrznej Ministerstwa Spraw Wojskowych w Warszawie. 3 maja 1926 prezydent RP nadał mu stopień kapitana ze starszeństwem z dnia 1 lipca 1925 i 13. lokatą w korpusie oficerów aeronautycznych. W latach 1928–1930 pełnił służbę w Polskiej Misji Wojskowej Zakupów w Paryżu. Z dniem 5 stycznia 1931 został powołany do Wyższej Szkoły Wojennej w Warszawie, w charakterze słuchacza dwuletniego kursu 1930/32. Z dniem 1 listopada 1932, po ukończeniu kursu i otrzymaniu dyplomu naukowego oficera dyplomowanego, został przeniesiony do 3 pułku lotniczego w Poznaniu. Od 28 marca 1933 do grudnia 1934 dowodził 34 eskadrą liniową, a następnie dywizjonem szkolnym pułku. 27 czerwca 1935 prezydent RP nadał mu stopień majora z dniem 1 stycznia 1935 i 7. lokatą w korpusie oficerów aeronautyki.