Końce cewek wyprowadzone są na zewnątrz stojana do tabliczki zaciskowej, do której doprowadzane jest zasilanie.
Regulacja prędkości obrotowej Regulację prędkości obrotowej silnika klatkowego można przeprowadzić na kilka sposobów:
Regulacja napięciem zasilania Ma ona bardzo ograniczone zastosowania głównie z powodu wpływu momentu obciążenia na prędkość obrotową silnika oraz na znaczny spadek sprawności wraz ze zmniejszaniem prędkości obrotowej. Stosowana jest w układach jednofazowych o niewielkiej mocy i określonym obciążeniu np. małych wentylatorach, oraz do łagodzenia startu silnika z układem przełączania gwiazda – trójkąt lub elektronicznych układów łagodnego startu.
Regulacja za pomocą zmiany częstotliwości napięcia zasilającego Zmianę częstotliwości zasilania przeprowadza się za pomocą przemienników częstotliwości. Przemienniki częstotliwości są często nazywane falownikami (przemiennik częstotliwości to układ składający się z kilku elementów, falownik jest ostatnim podzespołem i stąd potoczna nazwa). Jest to obecnie najczęściej spotykana metoda regulacji prędkości obrotowej.