Lifting W grudniu 2015 roku Baojun przeprowadził gruntowną restylizację modelu 630, obejmujący zarówno kabinę pasażerską, jak i stylizację deski rozdzielczej. Pas przedni zyskał nowy wygląd reflektorów i dodatkową chromowaną poprzeczkę, za to tylna część nadwozia zyskała podwójne lampy oraz umieszczone na klapie miejsce na tablicę rejestracyjną.
Sprzedaż Baojun 630 został zbudowany z myślą o dynamicznie rozwijającym się na przełomie I i II dekady XXI wieku chińskim rynku samochodowym, jako główną grupę docelową obierając nabywców po raz pierwszy decydujących się na zakup nowego samochodu. Producent zaoferował za 630 relatywnie niską cenę, która w 2011 roku wynosząc równowartość nieco ponad 8 tysięcy dolarów amerykańskich. W ciągu niespełna 8 lat rynkowej obecności, między 2011 a 2020 rokiem, Baojun 630 znalazł ponad 253 tysięcy nabywców.
Przez pierwsze 3 lata produkcji Baojun 630 był oferowany wyłącznie na rodzimym rynku chińskim, z kolei w kwietniu 2014 roku uległo to zmianie. General Motors rozpoczęło eksport pojazdu z fabryki w Liuzhou pod marką Chevrolet jako druga generacja linii modelowej Chevrolet Optra. Początkowo objął on Egipt, z kolei 4 miesiące później sprzedaż poszerzono do innego kraju regionu Afryki Północnej - Algierii.
Silnik R4 1.5l Turbo 150 KM R4 1.8l 137 KM
Przypisy
630 Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Sedany Kategoria:Samochody kompaktowe Kategoria:Samochody z lat 2010–2019