Most składa się z dwóch jezdni o trzech pasach ruchu w każdą stronę. Między nimi znajduje się pas rozdzielający o szerokości 2 metrów. Samochody mogą się poruszać z maksymalną prędkością 80 km/h. Dla ruchu pieszego i rowerowego wybudowane zostały chodniki o szerokości od 3,00 do 5,19 metra.
Jest to drugi po moście Świętokrzyskim most przystosowany do jazdy rowerem już w fazie budowy.
Głównym projektantem mostu Siekierkowskiego był Stefan Filipiuk. Dyrektorem budowy był Jerzy Bogaczyk (kierował także budową mostu Grota-Roweckiego). Głównym wykonawcą jest firma Mostostal Warszawa S.A., doświadczona już w budowie mostów, wybudowała ich wiele za granicą, a także wszystkie stałe w Warszawie. Pylony wykonała spółka Warbud.
Upamiętnienie Most znalazł się na jednym z czterech znaczków pocztowych wydanych w 2008 przez Pocztę Polską w emisji „Mosty w Polsce” (obok mostu Poniatowskiego w Warszawie, mostu im. Ernesta Malinowskiego w Toruniu i mostu spawanego w Maurzycach).
Zobacz też Inne mosty wantowe w Polsce: Most Solidarności w Płocku Most im. Jana Pawła II w Gdańsku Most Świętokrzyski w Warszawie Most Milenijny we Wrocławiu Most Rędziński we Wrocławiu
Przypisy
Siekierkowski, Most Kategoria:Praga-Południe Kategoria:Siekierki (Warszawa) Kategoria:Augustówka (Warszawa) Warszawa Kategoria:Las (Warszawa) Warszawa Warszawa