O 16:30, gdy rozpoczęto manewry podejścia do nabrzeża, pod rufową częścią barki nastąpił bardzo silny wybuch, który zniszczył całkowicie barkę oraz holownik.
Natychmiast została podjęta akcja ratunkowa, w której uczestniczył holownik Marynarki Wojennej (dawniej kuter pilotowy) „Korsarz” oraz marynarze radzieccy z oddziału oczyszczającego port. Liczba uratowanych według różnych źródeł wynosi 9–11 osób. Dokumenty z epoki nie zawierają pełnej listy ofiar ani ich wiarygodnej, dokładnej liczby. Późniejsze badania archiwalne pozwoliły zidentyfikować 44 osoby, do tego należy dodać kilku żołnierzy radzieckich, jeńców niemieckich oraz jeszcze kilku lub kilkunastu obywateli polskich. Wśród ofiar śmiertelnych znalazł się szyper holownika Kazimierz Bednarski oraz radziecki dowódca, porucznik Anatolij Lebiediew.
Katastrofa była badana przez komisję Urzędu Morskiego oraz Izbę morską (była to pierwsza sprawa izby morskiej w powojennej Polsce). Nie przypisano nikomu winy, uznając, że żegluga w istniejących warunkach była uzasadniona wyższą koniecznością.
Uwagi
Przypisy
Katastrofa holownika „Krab” Kategoria:Historia Gdyni Kategoria:Katastrofy morskie w Polsce Kategoria:Katastrofy w 1945 Kategoria:Katastrofy w Polsce w latach 1941–1950 Katastrofa Kategoria:Statki i okręty zatopione przez miny