IS-4, miał być pierwszą wersją zdolną do osiągnięcia prędkości porównywalnej z osiągami ówczesnych jednopłatowych myśliwców. Według niepotwierdzonych źródeł, zbudowano prototyp samolotu w 1941 lub 1942 roku oraz dokonano jego oblotu. Brak jednak szczegółowych informacji na ten temat. Sytuacja na froncie, wymagająca produkcji i nieprzerwanych dostaw sprawdzonych konstrukcji, brak środków na realizacje eksperymentalnych konstrukcji, niezachęcające wyniki prób z IS-1, który co prawda zachowywał się poprawnie w powietrzu ale nie był w stanie osiągnąć zadowalającej prędkości, stały się przyczyną zaniechania dalszych prac nad samolotem ze składanym dolnym płatem.
Bibliografia Dariusz Paduch, Ostatnie sowieckie myśliwce dwupłatowe, „Lotnictwo”, nr 5 (2014), s. 90-98, ISSN 1732-5323.
Kategoria:Radzieckie samoloty myśliwskie II wojny światowej Kategoria:Samoloty Nikitin-Szewczenko Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem śmigłowym