W trakcie prób prowadzonych w powietrzu, BICz-20 okazał się być maszyną bardzo stabilną, która zebrała pochlebne recenzje od latających nią pilotów. Ogółem BICz-20 spędził w powietrzu 34 minuty. Wykonano na nim trzy loty o pełnym profilu i sześć podlotów, będących bardziej skokami w powietrze. Za sterami maszyny siedzieli piloci W.Ł. Rastorgujew i R.A. Piszuszcziew. Pomimo pozytywnych ocen, samolot nie został skierowany do produkcji seryjnej. Doświadczenia zdobyte podczas prac nad BICz-20 Czeranowski wykorzystał przy projekcie maszyny BICz-21.
Bibliografia Dariusz Paduch: Samoloty bezogonowe w ZSRR do 1945 r., „Lotnictwo”, nr 4 (2013), s. 86−93, .
Kategoria:Samoloty Czeranowski Kategoria:Radzieckie samoloty szkolno-treningowe Kategoria:Samoloty bezogonowe Kategoria:Samoloty sportowe Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym