W 1955 r. jako główny konstruktor prowadził prace nad szybowcem szkolno-treningowym SZD-15 Sroka, a w 1959 r., również jako główny konstruktor, pracował nad szybowcem treningowym SZD-16 Gil. W 1960 r. opracował projekt wstępny (aerodynamiczny) szybowca treningowo-wyczynowego SZD-25 Lis.
W 1960 r. wspólnie z inż. Tadeuszem Łabuciem pracował nad projektem dwukadłubowego szybowca doświadczalnego SZD-28 (latające laboratorium).
Od 1962 r. pracował na stanowisku zastępcy kierownika Biura Konstrukcyjnego, a w 1963 r. objął stanowisko Głównego Inżyniera Zakładów Sprzętu Lotnictwa Sportowego, zastępcy dyrektora do spraw technicznych.
Działalność sportowa W sierpniu 1939 r. w Szkole Szybowcowej Goleszów uzyskał kategorię pilota szybowcowego A i B. W 1956 r. kontynuował szkolenie szybowcowe w celu uzyskania kategorii C. Jednak ze względu na problemy zdrowotne musiał zrezygnować z latania szybowcowego.
Przypisy
Kategoria:Absolwenci Akademii Górniczo-Hutniczej im. Stanisława Staszica w Krakowie Kategoria:Polscy inżynierowie Kategoria:Polscy konstruktorzy lotniczy Kategoria:Polscy szybownicy Kategoria:Urodzeni w 1920 Kategoria:Zmarli w 2014