Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiejz dnia 11 stycznia 2013 r.zmieniające rozporządzenie w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania Treść rozporządzenia Na podstawie art. 16 ust. 4 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.2)Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 176, poz. 1238 i Nr 191, poz. 1374, z 2008 r. Nr 59, poz. 359, Nr 144, poz. 902, Nr 206, poz. 1289 i Nr 227, poz. 1505, z 2009 r. Nr 1, poz. 3, Nr 18, poz. 97, Nr 19, poz. 100, Nr 98, poz. 817, Nr 115, poz. 966, Nr 157, poz. 1241 i Nr 214, poz. 1658, z 2011 r. Nr 5, poz. 13, Nr 102, poz. 586, Nr 106, poz. 622, Nr 187, poz. 1113, Nr 205, poz. 1209, Nr 227, poz. 1367, Nr 230, poz. 1372 i Nr 233, poz. 1381 oraz z 2012 r. poz. 460 i 951.) zarządza się, co następuje: § 1. W rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 2 maja 2012 r. w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania (Dz. U. poz. 559) w załączniku do rozporządzenia, w tabeli poz. X otrzymuje brzmienie: X. Dotyczące świadectw dopuszczenia do eksploatacji 1. Dla budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego - na typ: do 10 godzin 10 do 20 godzin 20 do 30 godzin 30 do 40 godzin opłata maksymalna ponad 40 godzin 1.1. Skrzyżowania torów kolejowych 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 1.2. Rozjazdu kolejowego 2000 4000 6000 8000 równowartość w złotych 7000 euro* 1.3. Szyny kolejowej 1000 2000 3000 4000 równowartość w złotych 7000 euro* 1.4. Systemu przytwierdzeń 1000 2000 3000 4000 równowartość w złotych 7000 euro* 1.5. Podkładu kolejowego i podrozjazdnicy 800 1500 2300 3000 równowartość w złotych 7000 euro* 1.6. Sieci jezdnej, sieci powrotnej i trzeciej szyny metra 2000 4000 6000 8000 równowartość w złotych 7000 euro* 2. Dla urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego - na typ: do 10 godzin 10 do 20 godzin 20 do 30 godzin 30 do 40 godzin opłata maksymalna ponad 40 godzin 2.1. Stacyjnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym 2000 4500 7000 9000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.2. Urządzeń sterowania rozrządem, w tym hamulca torowego 2000 4500 7000 9000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.3. Urządzeń blokady liniowej 2000 4500 7000 9000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.4. Systemu zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych, w tym: napędu rogatkowego, sygnalizatora drogowego 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.5. Urządzeń do wykrywania stanów awaryjnych pojazdów kolejowych podczas biegu pociągu oraz nieprawidłowości załadunku wagonów 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.6. Urządzeń kontroli niezajętości torów i rozjazdów kolejowych, w tym: obwodów torowych i liczników osi 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.7. Urządzeń oddziaływania tor-pojazd 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.8. Urządzeń do przestawiania lub kontrolowania ruchomych elementów rozjazdu kolejowego 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.9. Sygnalizatora kolejowego 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.10. Dławika torowego 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.11. Linek dławikowych 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.12. Wyłącznika szybkiego 2000 4000 6000 8000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.13. Systemu ochrony przed porażeniem prądem elektrycznym 2000 4000 6000 8000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.14. Systemu automatycznego prowadzenia pociągu 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.15. Urządzeń łączności przewodowej: zapowiadawczej, strażnicowej i stacyjno-ruchowej 2000 4500 7000 9000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.16. Urządzeń łączności bezprzewodowej: pociągowej, manewrowej, drogowej i utrzymania 2000 4500 7000 9000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.17. Systemu telewizji użytkowej przeznaczonej do prowadzenia ruchu kolejowego 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.18. Systemu zdalnego sterowania ruchem kolejowym 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.19. Rejestratora rozmów związanych z prowadzeniem ruchu kolejowego 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 3. Dla pojazdów kolejowych - na typ: do 10 godzin 10 do 30 godzin 30 do 40 godzin 40 do 50 godzin opłata maksymalna ponad 50 godzin 3.1. Pojazdu trakcyjnego 4000 10000 20000 40000 równowartość w złotych 30000 euro* 3.2. Wagonu pasażerskiego 4000 10000 20000 40000 równowartość w złotych 30000 euro* 3.3. Wagonu towarowego 3000 6000 10000 30000 60000 3.4. Pojazdu specjalnego 3000 6000 15000 40000 75000 3.5. Pojazdu pomocniczego 3000 6000 15000 40000 75000 § 2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. 2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 176, poz. 1238 i Nr 191, poz. 1374, z 2008 r. Nr 59, poz. 359, Nr 144, poz. 902, Nr 206, poz. 1289 i Nr 227, poz. 1505, z 2009 r. Nr 1, poz. 3, Nr 18, poz. 97, Nr 19, poz. 100, Nr 98, poz. 817, Nr 115, poz. 966, Nr 157, poz. 1241 i Nr 214, poz. 1658, z 2011 r. Nr 5, poz. 13, Nr 102, poz. 586, Nr 106, poz. 622, Nr 187, poz. 1113, Nr 205, poz. 1209, Nr 227, poz. 1367, Nr 230, poz. 1372 i Nr 233, poz. 1381 oraz z 2012 r. poz. 460 i 951. Pokaż całość
Źródło
Oficjalny tekst ELI — Dz.U. 2013 poz. 131.
Akty normatywne i dokumenty urzędowe nie stanowią przedmiotu prawa autorskiego zgodnie z art. 4 ustawy o prawie autorskim.