XXII Mistrzostwa Świata w Lataniu Precyzyjnym – zawody lotnicze Międzynarodowej Federacji Lotniczej (FAI) w lataniu precyzyjnym, zorganizowane w dniach 19–24 lipca 2015 w Skive w DaniiProgram, 22nd FAI World Precision Flying Championship (ang.).
Indywidualnym mistrzem świata został Francuz Damien Vadon, a srebrny i brązowy medal zdobyli Polacy Marcin Skalik i Bolesław Radomski. Drużynowymi mistrzami świata został zespół polski, dalsze miejsca zajęły Czechy i Francja.
Uczestnicy thumb|Cessna 172 G-ATKT, na której latał Brytyjczyk Rodney Blois (miejsce 47.) (zdjęcie z 2016) thumb|Najstarszy samolot zawodów SAI KZ III OY-DEB z 1946 (pilot Lago Laumark-Møller, miejsce 46.) (zdjęcie z 2007) W zawodach wzięło udział 72 zawodników z 18 krajów: Polski (8 zawodników), Rosji (7), Czech (6), Szwecji (6), Francji (5), Norwegii (5), Niemiec (5), Wielkiej Brytanii (4), Afryki Południowej (4), Danii (4), Szwajcarii (3), Słowacji (3), Nowej Zelandii (3), Hiszpanii (3), Finlandii (2), Litwy (2), Słowenii (1) i Austrii (1). Wstępnie było zgłoszonych 88 pilotów z 19 krajów (dodatkowo z Chin, którzy jednak ostatecznie nie wzięli udziału w zawodach)Preliminary entries, 22nd FAI World Precision Flying Championship (ang.).
W składzie polskiej ekipy w zawodach uczestniczyło 8 zawodników: Bolesław Radomski, Marcin Skalik, Michał Wieczorek, Janusz Darocha, Krzysztof Wieczorek, Marek Kachaniak, Zbigniew Chrząszcz, Krzysztof Skrętowicz (ponadto zgłoszeni byli Kamil Wieczorek i Łukasz Pawlak)Poland, 22nd FAI World Precision Flying Championship (ang.)
Głównym sędzią międzynarodowym był Andrzej Osowski z Polski.
Najliczniej używanymi w mistrzostwach samolotami były Cessna 152 (33), Cessna 150 (22) i Cessna 172 (11); dwóch pilotów latało na Tecnam P-92, po jednym na Piper PA-28, SAI KZ III, Glastar i 3Xtrim (liczba samolotów użytych faktycznie w zawodach była mniejsza, gdyż część pilotów używała tych samych maszyn). Najlepsze rezultaty osiągali piloci latający na C-152 (22 z pierwszych 25 miejsc). Oprócz czteroosobowej ekipy duńskiej, 18 pilotów latało na samolotach zapewnionych przez gospodarzy.
Program Program: od 12 lipca 2015 – możliwość nieoficjalnego treningu 18 lipca 2015 - ostatnie przybycia, rejestracja i odprawa generalna 19 lipca 2015 - oficjalny trening lądowań, ceremonia otwarcia mistrzostw 20 lipca 2015 - pierwsza konkurencja nawigacyjna (trasa zielona) 21 lipca 2015 - druga konkurencja nawigacyjna (trasa niebieska) 22 lipca 2015 - konkurencja lądowań 23 lipca 2015 - trzecia konkurencja nawigacyjna (trasa czerwona) 24 lipca 2015 - dzień rezerwowy, ceremonia wręczenia nagród
Przebieg Ceremonia otwarcia miała miejsce w niedzielę 19 lipca. W poniedziałek rozegrano pierwszą konkurencję nawigacyjną (trasa „zielona”), obejmującą ok. 150-kilometrowy lot nad północno-zachodnią Jutlandią. Dominowali w niej piloci polscy, zajmując pierwsze i drugie miejsce (Bolesław Radomski i Marcin Skalik), a ogółem siedem miejsc w pierwszej dziesiątce. Trzeci był Francuz Damien Vadon.
Drugiego dnia zawody na trasie „niebieskiej” rozgrywane były przy zmiennej pogodzie. Po porannym deszczu, opóźniającym start, widoczność się poprawiła, lecz zadanie utrudniał wiatr. Ponownie dominowali Polacy (dwa pierwsze miejsca zajęli Krzysztof Wieczorek i Michał Wieczorek), lecz wysoko znaleźli się również czescy piloci (miejsca 3 i 4 Luboš Hájek i Tomaš Rajdl). Tylko dwóch pilotów (Krzysztof Wieczorek i Janusz Darocha) odnalazło wszystkie cele na trasie, nie tracąc punktów za obserwację.
Trzeciego dnia 22 lipca 2015 rozgrywana była konkurencja precyzji lądowań. Dobre wyniki uzyskiwali w niej także zawodnicy spoza krajów dominujących w konkurencjach nawigacyjnych, a najlepszy był Fin Mauri Halinen (18 punktów karnych). Czwarty rezultat z bardzo dobrym wynikiem (23 punkty karne) osiągnął Damien Vadon, zyskując znaczną przewagę w punktacji za tę konkurencję nad polskimi pilotami, z wyjątkiem Krzysztofa Skrętowicza, który zajął trzecie miejsce. Będący dotąd faworytem Krzysztof Wieczorek zajął w tej próbie dopiero 30. miejsce (96 punktów), a Marcin Skalik i Bolesław Radomski – odpowiednio 15. i 17. miejsce (58 i 62 punkty).
23 lipca 2015 rozegrano ostatnią konkurencję nawigacyjną (trasa „czerwona”). Trzy pierwsze miejsca zajęli w niej piloci polscy (Marcin Skalik, Bolesław Radomski, Krzysztof Wieczorek), ex aequo w zakresie trzeciego wyniku z Damienem Vadonem. Po podliczeniu wyników, w klasyfikacji indywidualnej mistrzostw świata zwyciężył Damien Vadon z przewagą jedynie dwóch punktów przed Marcinem Skalikiem i siedmiu przed Bolesławem Radomskim, którzy zajęli drugie i trzecie miejsce (wyprzedzając dalszych zawodników o ponad 50 punktów).
Czołowe wyniki konkurencji nawigacyjnych:
I konkurencja nawigacyjnaII konkurencja nawigacyjnaIII konkurencja nawigacyjnaMiejsceZawodnikPunkty karne MiejsceZawodnikPunkty karne MiejsceZawodnikPunkty karne 1 Bolesław Radomski 18 1 Krzysztof Wieczorek 331 Marcin Skalik412 Marcin Skalik242 Michał Wieczorek 682 Bolesław Radomski483 Damien Vadon333 Luboš Hájek743 Krzysztof Wieczorek 654 Zbigniew Chrząszcz574 Tomaš Rajdl833 Damien Vadon655 Krzysztof Wieczorek635 Janusz Darocha 845 Luboš Hájek686 Robert Verbancic726 Krzysztof Skrętowicz 866 Michał Wieczorek 737 Michał Wieczorek 957 Robert Verbancic967 Krzysztof Skrętowicz 768 Janusz Darocha968 Bolesław Radomski988 Róbert Šošovička 1159 Krzysztof Skrętowicz1069 Marcin Skalik1169 David Černý11610 David Černý13810 Patrick Bats12010 Robert Verbancic134 Kolorem szarym zaznaczony najsłabszy z trzech wyników zawodnika, nie brany pod uwagę w klasyfikacji generalnej.
Czołowe wyniki konkurencji lądowań: MiejsceZawodnikSamolotRejestracjaPunkty karnePlik:Gold medal icon.svg Mauri Halinen C-152OH-CTC18Plik:Silver medal icon.svg Tomaš Rajdl C-152OK-IKC21Plik:Bronze medal icon.svg Krzysztof Skrętowicz 3XtrimSP-YUD22 4 Kjeld Hjorth C-172OY-ENV23 5 Damien Vadon C-152F-GDDV23 6 David Černý C-152OK-IKC25 7 Patrick Bats C-152F-HFPR29 8 Lars-Inge Karlsson C-150SE-GZT30 9 Michał Wieczorek C-152SP-KCH42 10 Frank Eckard C-150OY-AJU42 Wyniki Klasyfikacja indywidualna Wyniki:
MiejsceZawodnikSamolotRejestracjaPunkty karne za:nawigację + obserwację + lądowania Wynik ogółemPlik:Gold medal icon.svg Damien Vadon C-152F-GDDV782023121Plik:Silver medal icon.svg Marcin Skalik C-152SP-KCH452058123Plik:Bronze medal icon.svg Bolesław Radomski C-152SP-AKP66062128 4 Michał Wieczorek C-152SP-KWW816042183 5 Krzysztof Skrętowicz 3XtrimSP-YUD1026022184 6 Krzysztof Wieczorek C-152SP-KWW96096192 7 Robert Verbancic C-152OY-TVA1284057225 8 Luboš Hájek C-152OK-NAV8260102244 9 Tomaš Rajdl C-152OK-IKC2072021248 10 Zbigniew Chrząszcz C-152SP-KCH1266086272 Klasyfikacja indywidualna mistrzostw opierała się na wynikach 2 z 3 konkurencji nawigacyjnych oraz konkurencji lądowańWinners rewarded at Prize Giving Ceremony, 22nd FAI World Precision Flying Championship, 25-07-2015 (ang.).
Klasyfikacja drużynowa WynikiTotal results, 22nd FAI World Precision Flying Championship (ang.):
MiejsceReprezentacjaWynik (pkt)Plik:Gold medal icon.svg Marcin SkalikBolesław RadomskiMichał Wieczorek 434Plik:Silver medal icon.svg Luboš HájekTomáš RajdlDavid Černý 771Plik:Bronze medal icon.svg Damien VadonPatrick BatsRichard Sébastien 9834. 20165. 20576. 2066
Trofeum nawigacyjne Do trofeum nawigacyjnego (navigation trophy) liczyły się wyniki jedynie konkurencji nawigacyjnych: MiejsceZawodnikSamolotRejestracjaPunkty karne za:planowanie lotu + regularnośćWynik ogółemPlik:Gold medal icon.svg Marcin Skalik C-152SP-KCH04545Plik:Silver medal icon.svg Bolesław Radomski C-152SP-AKP25456Plik:Bronze medal icon.svg Damien Vadon C-152F-GDDV07878 4 Krzysztof Wieczorek C-152SP-KWW07878 5 Michał Wieczorek C-152SP-KWW37881 6 Luboš Hájek C-152OK-NAV18182 7 Krzysztof Skrętowicz 3XtrimSP-YUD0102122 8 Zbigniew Chrząszcz C-152SP-KCH0126126 9 Robert Verbancic C-152OY-TVA8120128 10 Janusz Darocha C-152SP-AKP0162162
Inne nagrody Nagrodę (statuetkę ptaka) za zwycięstwo w konkurencji lądowań otrzymał Fin Mauri Halinen. Nagrodę Kiwi dla najlepszej lądującej drużyny otrzymał zespół z Czech (Tomáš Rajdl, David Černý i Jiří Jakeš).
Marcin Skalik, oprócz srebrnego medalu w klasyfikacji indywidualnej i złotego medalu w klasyfikacji zespołowej, otrzymał nagrody za pierwsze miejsce w konkurencji nawigacyjnej i dla najlepszego młodego pilota.
Nagrodę dla najlepszej kobiety otrzymała Esther Rimensberger ze Szwajcarii (19. miejsce w klasyfikacji indywidualnej).
Przypisy
Linki zewnętrzne Oficjalna strona
22 Kategoria:2015 w sporcie lotniczym Kategoria:2015 w Danii Kategoria:Zawody sportowe w Danii Kategoria:Sport w Skive