Sezon 1963 był drugim sezonem Sowieckiej Formuły 1.
Opis Po inauguracyjnym sezonie 1960, w latach 1961–1962 nie organizowano mistrzostw Formuły 1 w ZSRR. Przyczyną była zmiana regulaminu międzynarodowej Formuły 1, zmniejszająca pojemność jednostek napędowych do 1,5 litra. Było to dużym problemem władz. Celem FAMS było bowiem doprowadzenie radzieckiego sportu motorowego do światowego poziomu – co wymagało wprowadzenia zmian narzuconych przez CSI. Z drugiej strony, natychmiastowe wprowadzenie zmian pociągałoby za sobą możliwość używania tylko jednego silnika (Moskwicz 407), który był już stosowany w Formule Junior. Ponadto pewne udane samochody używane w sezonie 1960, jak GA-22, stałyby się bezużyteczne. Z tego powodu postanowiono nie tworzyć natychmiastowo nowych przepisów, a zorganizować formułę wolną.
W 1963 roku dostosowano przepisy Sowieckiej Formuły Junior do międzynarodowej Formuły Junior. W tym celu ograniczono pojemność silników do jednego litra. Umożliwiło to reaktywację mistrzostw Formuły 1, z półtoralitrowymi silnikami marki Moskwicz. W mistrzostwach rywalizowały takie samochody, jak Moskwicz G3, KWN 1300G oraz nowy Moskwicz G4, który w porównaniu do poprzednika miał niższą masę i osiągał większą prędkość.
Kalendarz wyścigów Runda Data Tor Pole position Najszybsze okrążenie Zwycięzca (kierowcy) Zwycięzca (zespoły) 1 28 lipca Leningrad ? Jurij Czwirow Jurij Czwirow Trud Moskwa 2 3 sierpnia Mińsk ? Jurij Czwirow Jewgienij Weretow Trud Moskwa
Klasyfikacja kierowców
Poz. Kierowca Zespół LEN MNS Punkty 1 Jurij Czwirow Trud Moskwa 1 2 16 2 Jewgienij Weretow Trud Moskwa 4 1 12 3 Jurij Bugrow Spartak Leningrad 2 3 11 NS Ants Promet Kalev Tallinn NU NU 0
Przypisy
Kategoria:1963 w sportach motorowych Kategoria:1963 w ZSRR 1963