Kolej krzesełkowa na Palenicę – całoroczna kolej krzesełkowa z krzesełkami 4-osobowymi, ze Szczawnicy na Palenicę w Pieninach. Funkcjonuje w ramach Stacji Narciarskiej Palenica w Szczawnicy. Została poprowadzona środkiem północnego stoku Palenicy. Narciarskie trasy zjazdowe zostały wytyczone na wschód od linii kolei.
Historia Kolej linową na Palenicę oddano do użytku 21 września 1991, jako kolej ze 126 krzesełkami 2-osobowymi. Lina została rozwieszona na 13 podporach, w tym dwóch podwójnych. Długość trasy kolei wynosiła 783 m, różnica wzniesień 263 m, przepustowość 1200 osób na godzinę w zimie i 800 osób na godzinę w lecie. W budynku dolnej stacji kolei umieszczono restaurację oraz hotel, posiadający 10 pokoi dwuosobowych, będący własnością PKL, zaś przy niej parking i małą lokalną oczyszczalnię ścieków typu „bioblok”. Przy górnej stacji powstał bar dla narciarzy i turystów.
Po kilkunastu latach została wyłączona z eksploatacji i przebudowana przez Doppelmayr/Garaventa-Gruppe na kolej z krzesełkami 4-osobowymi. Oddano ją do użytku 17 grudnia 2005. Operatorem kolei są Polskie Koleje Linowe S.A. (PKL).
Dane techniczne (od 2005) Kolej krzesełkowa na Palenicę Długość trasy [m] 777 Poziom stacji dolnej [m n.p.m.] 459 Poziom stacji górnej [m n.p.m.] 722 Różnica poziomów [m] 263 Podpory trasowe 10 Typ krzesełek 4-osobowe Liczba krzesełek 54 Zdolność przewozowa [osób na godzinę] 2200
Galeria
Przypisy
Linki zewnętrzne
Palenica Kategoria:Obiekty inżynierii lądowej i wodnej w Szczawnicy Kategoria:Obiekty pienińskie Kategoria:Gospodarka Szczawnicy