Indian Oil Corporation – indyjskie przedsiębiorstwo państwowe z siedzibą w Nowym Delhi, operujące w sektorze petrochemicznym. Przedsiębiorstwo kontroluje blisko połowę indyjskiego rynku produktów ropopochodnych, 71% krajowych rurociągów pod względem przepustowości, a także odpowiada za 35% krajowych mocy rafineryjnych. W 2015 roku firma zajęła 119 miejsce w rankingu Global 500 magazynu Fortune.
Firma dystrybuuje swoje produkty hurtowo oraz detalicznie, za pośrednictwem ponad 25 tys. stacji benzynowych.
Do gamy produktów ropopochodnych produkowanych przez Indian Oil należą paliwa lotnicze, paliwa żeglugowe, bitumy, lubrykanty, jak również inne, takie jak LPG, gaz ziemny, benzen, paraksylen, oczyszczony kwas tereftalowy, polipropylen, polietylen, politlenek etylenu, koks, parafina, mineralna terpentyna, toluen, siarka, materiały wybuchowe.
Historia Przedsiębiorstwo zostało założone w 1959 roku, jako firma zarządzająca dostawami produktów ropopochodnych do organizacji rządowych, w tym produktów pochodzących z rafinerii w Guwahati i Barauni, należących do innego państwowego przedsiębiorstwa pod firmą Indian Refineries. W 1964 roku Indian Refineries zostało rozwiązane i włączone do Indian Oil, która od tego momentu przejęła obowiązki produkcji i sprzedaży produktów naftowych.
W trakcie II wojny o Kaszmir Indian Oil zajmowało się dostawami paliwa dla wojska. Dodatkowa produkcja wynosiła wtedy drugie tyle, co cała pozostała sprzedaż w tamtym czasie.
Rafinerie Przedsiębiorstwo kontroluje 11 z 23 indyjskich rafinerii. Moce przerobowe firmy wynoszą 80,7 mln ton metrycznych rocznie. Do rafinerii firmy należą: Rafineria w Digboi – roczne moce przerobowe wynoszą 0,65 mln ton, oddana do użytku w 1901 roku. Jest to najstarsza rafineria w Indiach oraz jedna z najstarszych wciąż funkcjonujących na świecie. Przejęta przez Indian Oil w roku 1981. Rafineria w Guwahati – roczne moce przerobowe wynoszą 1 mln ton, jest to pierwsza państwowa rafineria w Indiach oraz pierwsza rafineria Indian Oil, oddana do użytku w 1962 roku. Rafineria w Barauni – roczne moce przerobowe wynoszą 6 mln ton, oddana do użytku w 1964 roku. Rafineria w Gudźaracie – roczne moce przerobowe wynoszą 13,7 mln ton, oddana do użytku w 1966 roku. Rafineria w Haldia – roczne moce przerobowe wynoszą 7,5 mln ton, oddana do użytku w 1975 roku. Rafineria w Bongaigaon – roczne moce przerobowe wynoszą 2,35 mln ton, oddana do użytku w 1979 roku (o mocy przerobowej 1 mln ton rocznie), a następnie rozbudowana w 1986. Przejęta przez Indian Oil w 2009 roku. Rafineria w Mathura – roczne moce przerobowe wynoszą 8 mln ton, oddana do użytku w 1982 roku (o mocy przerobowej 1 mln ton rocznie), a następnie rozbudowana w roku 2000. Rafineria w Panipat – roczne moce przerobowe wynoszą 15 mln ton, oddana do użytku w 1998. Rafineria w Paradip – roczne moce przerobowe wynoszą 15 mln ton, oddana do użytku 7 lutego 2016. Jest to najnowocześniejsza rafineria w kraju (jej wskaźnik kompleksowości Nelsona wynosi 12,2). thumb|Stacja benzynowa Indian Oil w Pipili w stanie Orisa
Rurociągi Do Indian Oil należy w sumie około 11 750 km rurociągów, o łącznej przepustowości 85,5 mln ton metrycznych ropy naftowej rocznie oraz 9,5 mln metrów sześciennych gazu na dobę. Przedsiębiorstwo planuje zwiększyć długość swoich rurociągów do około 17 tys. km, o przepustowości 102 ton rocznie. Do rurociągów ropy naftowej Indian Oil należą: Rurociąg Salaya-Mathura – 1870 km. Rurociąg Paradip-Haldia-Barauni – 1302 km. Rurociąg Mundra-Panipat – 1194 km. Do rurociągów produktów ropopochodnych firmy należą: Nazwa rurociągu Długość Połączenie Data oddania do użytku Rurociąg Guwahati-Siliguri 435 km Z rafinerii Guwahati do Betkuchi, Hasimara i Siliguri 1964 Rurociąg Koyali-Ahmadabad 116 km Z rafinerii Koyali do terminalu w Sabarmati w Ahmadabadzie 1966 Rurociąg Haldia-Barauni 525 km Z rafinerii Haldia do rafinerii Barauni 1967 Rurociąg Barauni-Kanpur 745 km Z rafinerii Barauni do Patny, Mughalsarai, Allahabadu i Kanpuru. 1966 Rurociąg Haldia-Mourigram-Rajbandh 277 km Z rafinerii Haldia do Kolkaty, Mourigram i Rajbandh 1972 Rurociąg Mathura-Delhi 147 km Z rafinerii Mathura do Bijwasan w Delhi 1984 Rurociąg Panipat-Ambala-Dźalandhar brak danych Z rafinerii Panipat do Ambali i Dźalandharu 1997 Rurociąg Panipat-Delhi 70 km Z rafinerii Panipat do Delhi 2000 Rurociąg Mathura-Tundla 55 km Z rafinerii Mathura do miejscowości Tundla 2003 Rurociąg Panipat-Rewari 155 km Z rafinerii Panipat do stanu Hariana 2004 Rurociąg Panipat-Bhatinda 219 km Z rafinerii Panipat do Bhatindy brak danych Rurociąg Koyali-Sanganer 1056 km Z Koyali do rejonu Bareja, Sidhpur oraz Sanganer brak danych Rurociąg Ćennaj-Trichy-Maduraj 526 km Z Ćennaj do Maduraj 2005 Rurociąg Koyali-Dahej 103 km Z rafinerii Koyali do terminalu Dahej w Gudźaracie 2007 Rurociąg Panipat-Dźalandhar 274 km Z Panipatu do Nabha oraz Dźalandharu 2008 Rurociąg Ćennaj ATF 95 km Rurociąg lokalny w Ćennaj 2008 Rurociąg Koyali-Ratlam 265 km Z rafinerii Koyali do terminalu w Ratlam 2009 Rurociąg Ćennaj-Bengaluru 290 km Z Manali do Bengaluru 2010 Rurociąg Bijwasan-Panipat 111 km Z Bijwasanu w Delhi do Panipatu 2010 Rurociąg Dadri-Panipat 132 km Z terminalu w Dadri do rafinerii w Panipacie 2010 Rurociąg do Haziry 94 km Z rurociągu Koyali-Dahej do terminalu w Hazirze 2010 Rurociąg Mathura-Bharatpur 21 km Ze stacji w Mathurze do terminalu w Bharatpurze 2010
Przypisy
Kategoria:Przedsiębiorstwa naftowe i gazowe Kategoria:Przemysł petrochemiczny Kategoria:Spółki notowane na BSE Kategoria:Przedsiębiorstwa w Indiach