Fergus Kinloch Anderson (ur. 9 lutego 1909 w Wallington lub Croydon w hrabstwie Surrey; zm. 6 maja 1956 w Namur, Belgia) – brytyjski kierowca motocyklowy. Karierę motocyklową rozpoczął mając osiemnaście lat.

W dniach 7-8 czerwca 1947 odbyły się 17. Motocyklowe Mistrzostwa Europy w ramach Grand Prix Szwajcarii na torze Circuit Bremgarten. Fergus Anderson wygrał wyścig w kategorii 350 cm³ na motocyklu Velocette. Został też drugim wicemistrzem europy w klasach 500 cm³ i 250 cm³, startując na motocyklach Norton i Moto Guzzi. Tym samym został pierwszym w historii ME motocyklistą, startującym w danym roku na trzech motocyklach od różnych producentów, który ukończył Motocyklowe Mistrzostwa Europy na podium.

26 sierpnia 1950 wziął udział jako kierowca zespołu Hersham and Walton Motors w wyścigu BRDC International Trophy nie zaliczanym do mistrzostw świata Formuły 1. Pierwszy wyścig ukończył na siódmej pozycji, w drugim nie brał udziału, a podczas wyścigu finałowego wycofał się z powodu awarii skrzyni biegów.

W latach 1949–1954 uczestniczył w wyścigach Motocyklowych mistrzostw świata. Jego największymi osiągnięciami w tej serii było dwukrotne mistrzostwo świata w klasie 350 cm³. W 1950 został drugim wicemistrzem klasy 250 cm³ razem z Bruno Ruffo, a w sezonie 1952 został wicemistrzem kategorii 250 cm³.

Po sezonie 1954 ogłosił zakończenie startów w Motocyklowych Mistrzostwach Świata, zostając dyrektorem zespołu Moto Guzzi. Po konflikcie z zarządem włoskiego zespołu dotyczącym sposobów kierowania przez niego ekipą, podjął współpracę z BMW jako etatowy motocyklista niemieckiego producenta. Zmarł 6 maja 1956 szpitalu w Namur w wyniku ran poniesionych w wypadku podczas wyścigu na torze Circuit de Floreffe. Fergus Anderson został pochowany na cmentarzu w Namur, zgodnie ze swoim życzeniem, gdyby zginął na torze miał zostać pochowany w pobliżu miejsca wypadku. W maju 1996 Royal Motor Union de Namur ufundowało tablicę pamiątkową ustawioną na miejscu wypadku brytyjskiego motocyklisty na zbiegu ulic Massaux-Dufaux i Louis Jacques w Floreffe.

Statystyki Poszczególne wyścigi

SezonKlasaZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPunktyPozycjaIMNCHENLDBELULSITA1949250 cm³Moto Guzzi388SezonKlasaZespółIMNBELNLDCHEULSITAPunktyPozycja1950250 cm³Moto Guzzi263SezonKlasaZespółESPCHEIMNBELNLDFRAULSITAPunktyPozycja1951250 cm³Moto GuzziNS538500 cm³187SezonKlasaZespółCHEIMNNLDBELDEUULSITAESPPunktyPozycja1952250 cm³Moto Guzzi1133242SezonKlasaZespółIMNNLDBELDEUFRAULSCHEITAESPPunktyPozycja1953250 cm³Moto Guzzi12333224350 cm³31112341500 cm³189SezonKlasaZespółFRAIMNULSBELNLDDEUCHEITAESPPunktyPozycja1954250 cm³Moto Guzzi5215350 cm³NS21111381500 cm³NS2587

Przypisy

Kategoria:Brytyjscy kierowcy MotoGP Kategoria:Urodzeni w 1909 Kategoria:Zmarli w 1956