Rajd Polski 1937 (a właściwie X Międzynarodowy Raid Automobilklubu Polski o Grand Prix Polski) – odbył się w dniach 6-11 czerwca 1937 roku. W rajdzie wzięły udział 24 załogi, w tym siedem zagranicznych. Trasa rajdu liczyła 2609 km i składała się z trzech etapów, który każdy zaczynał się i kończył w Warszawie. Komandorem rajdu był Janusz Regulski. Trasa rajdu: I etap: Warszawa - Grudziądz - Gdynia - Bydgoszcz - Warszawa II etap: Warszawa - Augustów - Grodno - Słonim - Białowieża - Warszawa III etap: Warszawa - Częstochowa - Ustroń - Kraków - Radom - Warszawa
Samochody uczestniczące w rajdzie zostały podzielone na sześć kategorie w zależności od pojemności skokowej silnika: auta najmniejsze do 1000 cm auta małe od 1000 do 1400 cm auta lekkie do 2000 cm auta średnie do 3000 cm auta duże do 4.000 cm auta wielkie powyżej 4 litrów pojemności
Wyniki końcowe rajduPrzegląd Sportowy, nr 47, 14 czerwca 1937 r. str. 1 auta najmniejsze Miejsce Kierowca Samochód Punkty 1 Wojciech Kołaczkowski DKW 3105,95 2 Urban Siemiątkowski Polski Fiat 508 3103,98 3 Tadeusz Paczesny DKW 3103,39 auta małe Miejsce Kierowca Samochód Punkty 1 Tadeusz Marek Opel Olympia - auta lekkie Miejsce Kierowca Samochód Punkty 1 Paul von Guilleaume Adler Trumpf 3117.51 2 Graf Peter Orssich Adler Trumpf 3116.26 3 Rudolph Sauerwein Adler Trumpf 3115.03 auta duże Miejsce Kierowca Samochód Punkty 1 Aleksander Mazurek Chevrolet Master 3114.82 2 Vojtechowsky Aero 50 3113.83 3 Witold Rychter Chevrolet 3113.74
Przypisy
Bibliografia
1937 Kategoria:1937 w sportach motorowych Kategoria:1937 w polskim sporcie