Tatra T3M.3 (w Brnie oznaczane Tatra T3T) i Tatra T3M.4 – typy zmodernizowanych czechosłowackich tramwajów Tatra T3.
Historia thumb|left|Jeden z dwóch brneńskich tramwajów T3M.3 (w Brnie są oznaczone jako T3T) Firma ČKD, która w latach 90. minionego stulecia wytwarzała dla modernizowanych tramwajów wyposażenie TV8, ukończyła prace projektowe nad nowym typem TV14 na początku roku 1997. Miało ono być montowane zarówno w remontowanych wozach, jak i nowych tramwajach. Pierwsze dwa egzemplarze tego wyposażenia elektrycznego zostały zamontowane wiosną tego samego roku w dwóch mosteckich wozach T3SUCS. Po stosunkowo krótkich jazdach próbnych mostecki przewoźnik tramwajowy postanowił umieścić to wyposażenie we wszystkich wozach typu T3. Ostatnie tramwaje zmodernizowano w 2001. Na typ T3M.3 (oraz T3M.4) tramwaje przebudowano w Brnie i Ołomuńcu.
Modernizacja Główną modyfikacją było zamontowanie nowoczesnego wyposażenia elektrycznego typu TV14 z tranzystorami IGBT, które jest bardziej wydajne niż poprzednie, typu TV8. W Moście i Ołomuńcu przy okazji remontu zmodernizowane zostało także pudło wagonu (np. remont poszycia, nowe wnętrze).
Dostawy Modernizacje na typy T3M.3 i T3M.4 przebiegały w latach 1997–2001.
Państwo Miasto Typ Lata modernizacji Liczba Numery taborowe Brno T3T (T3M.3) 1999 2 1627, 1630 Most i Litvínov T3M.3 1997–2001 35 patrz niżej Ołomuniec T3M.4 1999–2000 2 152, 161 Łączna liczba:39
Numery taborowe Most, Litvínov: 204, 205, 222, 236, 237, 240–248, 254, 257, 260, 261, 275, 282, 283, 300–313
Przypisy
Kategoria:Wersje i modernizacje wozu Tatra T3