Franco Morbidelli (ur. 4 grudnia 1994 w Rzymie) – włoski motocyklista.
Kariera Początki Franco swój pierwszy międzynarodowy sukces osiągnął w 2013 roku, kiedy to po zaciętej walce z zespołowym partnerem Alessandro Nocco sięgnął po tytuł w Mistrzostwa Europy Superstock 600. Reprezentując ekipę San Carlo Team Italia na motocyklu Kawasaki, Morbidelli pięciokrotnie stawał na podium, w tym dwukrotnie na najwyższym jego stopniu (na torze imienia Enzo i Dino Ferrari oraz Algarve). Swojego rodaka wyprzedził o osiemnaście punktów.
Moto2 Dzięki dobrym wynikom w wyścigach motocykli seryjnych, Franco otrzymał szansę debiutu jeszcze w tym samym roku w wyścigach Grand Prix Moto2, od włoskiego zespołu Federal Oil Gresini Moto2. Dosiadając Sutera, rundę o GP San Marino na torze imienia Marco Simoncelliego zakończył na dwudziestym miejscu. Po zakończeniu sezonu w Mistrzostwach Europy Superstock 600 wystartował jeszcze w kończących sezon GP Japonii i Walencji. W pierwszym starcie dojechał osiemnasty, natomiast w drugim siedemnasty.
W kolejnym sezonie podpisał kontrakt z inną włoską ekipą - Italtrans Racing Team - na starty w pełnym wymiarze. Morbidelli pierwsze punkty wywalczył w trzecim starcie, na argentyńskim torze Termas de Rio Hondo, gdzie dojechał na trzynastej lokacie. Dwa tygodnie później, na francuskim obiekcie Bugatti, zmagania zakończył na dziesiątej pozycji. W całym sezonie dziesięciokrotnie sięgał po punkty, w tym sześciokrotnie dojeżdżał w czołowej ósemce. Najwyżej sklasyfikowany został podczas GP Aragonii, kiedy to zajął piąte miejsce. Dorobek siedemdziesięciu pięciu punktów pozwolił mu zająć 11. lokatę w końcowej klasyfikacji.
W drugim roku współpracy z włoskim zespołem Franco prezentował wyjątkowo równą formę w pierwszych pięciu wyścigach sezonu, regularnie dojeżdżając na piątym bądź szóstym miejscu. Znakomitą serię zakończyła dopiero awaria motocykla podczas domowej rundy na torze Mugello. Pierwsze podium odnotował podczas GP Indianapolis, kiedy to zajął trzecią pozycję z najszybszym okrążeniem wyścigu. Udaną pierwszą połowę sezonu zakończyła kontuzja nogi, która wykluczyła Włocha z rund na torach w Wielkiej Brytanii, San Marino, Aragonii i Japonii. Franco powrócił do startów podczas australijskiej eliminacji na Wyspie Filipa. Mimo niepełnej sprawności, Włoch zdołał dojechać na jedenastej lokacie. Dziewięćdziesiąt punktów zapewniło Morbidelliemu 10. miejsce w klasyfikacji generalnej.
Obiecujący poprzedni sezon w 2016 roku zaowocował nawiązaniem współpracy z utytułowaną ekipą Estrella Galicia 0,0 Marc VDS. Początki nie były łatwe - Framco na pierwsze podium czekał osiem rund - doczekał się podczas GP Holandii, gdzie był trzeci. Zdecydowany przełom nastąpił w drugiej połowie sezonu. Obok mistrza świata z Francji, Johanna Zarco, Franco był najczęściej stającym na podium zawodnikiem. Włoch dokonał tego w siedmiu z dziewięciu wyścigów. Mimo to nie udało mu się odnieść zwycięstwa - najbliżej sukcesu był podczas GP Australii, gdzie przegrał ze Szwajcarem Thomasem Luthim różnicą zaledwie jednej setnej sekundy. Do podium klasyfikacji generalnej, który dopełnił Hiszpan Álex Rins, zabrakło mu zaledwie jednego punktu. Sezon zakończył z dorobkiem dwustu trzynastu punktów i trzema najlepszymi okrążeniami wyścigu.
W drugim roku współpracy z belgijską ekipą Morbidelli przejął schedę po Zarco i od początku sezonu nadawał ton rywalizacji. W przeciągu pięciu wyścigów rozpoczynających sezon Włoch czterokrotnie sięgał po zwycięstwo. Wyścigu na hiszpańskim torze Jerez de la Frontera nie ukończył na skutek wywrotki po walce ze swoim zespołowym partnerem, Hiszpanem Alexem Marquezem. Po zakończeniu wyścigu o GP Włoch i Katalonii poza podium przyszły kolejne wspaniałe triumfy na torach w Holandii i Niemczech. Do przedostatniej eliminacji sezonu na malezyjskim torze Sepang, jego najgroźniejszym rywalem w walce o tytuł mistrzowski pozostawał bardzo konsekwentny Thomas Luthi. W trakcie treningów Szwajcar nabawił się jednak kontuzji, która wykluczyła go ze startu i tym samym zapewniła Morbidelliemu drugi w karierze tytuł mistrzowski na dwa wyścigi przed końcem sezonu.
MotoGP Jeszcze w trakcie sezonu 2017 Morbidelli podpisał kontrakt z belgijską ekipą na starty w królewskiej klasie. Jego zespołowym partnerem został Thomas Luthi. Od sezonu 2018 prowadzi motocykl Yamahy.
Statystyki Sezony SezonKlasaMotocyklWyścigiZwycięstwaPodiaPPPkt.Poz. 2013 Moto2 Suter 3 0 0 0 0 0 NS 2014 Moto2 Kalex 18 0 0 0 0 75 11 2015 Moto2 Kalex 14 0 1 0 2 90 10 2016 Moto2 Kalex 18 0 8 0 3 213 4 2017 Moto2 Honda 18 8 12 6 8 308 1 2018 MotoGP Yamaha 16 0 0 0 0 115 10 2019 MotoGP Yamaha 19 0 0 0 0 158 2 2020 MotoGP Yamaha 14 3 5 2 1 158 2 2021 MotoGP Yamaha 13 0 1 0 0 47 17 2022 MotoGP Yamaha 20 0 0 0 0 42 192023MotoGPYamaha20000010213Łącznie 173 11 27 8 141200 * – sezon w trakcie Starty Sezon Klasa Motocykl 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 202122Poz.Pkt. 2013 Moto2 Suter Honda QAT TEX SPA FRA ITA CAT NED GER IND CZE GBR RSM26 ARA MAL AUS JPN18 VAL17NS*0* 2014 Moto2 Kalex QAT25 AME17 ARG13 SPA20 FRA10 ITA10 CAT21 NED6 GER24 INDNU CZE8 GBR6 RSM7 ARA5 JPN7 AUS13 MALNU VAL211175 2015 Moto2 Kalex QAT5 AME5 ARG5 SPA6 FRA5 ITANU CAT8 NED19 GERNU IND3 CZE10GBRRSMARAJPN AUS11 MAL15 VALNU1090 2016 Moto2 Kalex QAT7 ARG25 AME14 ESP4 FRA4 ITA8 CAT11 NED3 GERNU AUT2 CZE8 GBR2 SMR5 ARA3 JPN3 MAL2 AUS2 VAL34213 2017 Moto2 Kalex QAT1 AME1 ARG1 SPANU FRA1 ITA4 CAT5 NED1 GER1 CZE8 AUT1 GBR3 RSMNU ARA1 JPN8 AUS3 MAL3 VAL21308 2018 MotoGP Honda QAT12 AME14 ARG21 SPA9 FRA13 ITA15 CAT14 NEDNS GERwc CZE13 AUT19GBRodw. RSM12 ARA11 THA14 JPN11 AUS8 MAL12 VALNU 1550 2019 MotoGP Yamaha QAT11 AMENU ARG5 SPA7 FRA7 ITANU CATNU NED5 GER9 CZENU AUT10 GBR5 RSM5 ARANU THA6 JPN6 AUS11 MAL6 VALNU 10115 2020 MotoGP Yamaha SPA5 ANCNU CZE2 AUSNU STY15 RSM1 ITA9 CAT4 FRANU ARA6 TER1 EU11 VAL1 ARA3 2 158 2021 MotoGP Yamaha QAT18 DOH12 POR4 SPA3 FRA16 ITA16 CAT9 GER18NEDSTYAUTGBRARA RSM18 AME19 EMI14 ALG17 VAL11 17 47 2022 MotoGP Yamaha QAT11 INA7 ARGNU AME16 POR13 SPA15 FRA15 ITA17 CAT13 GER13 NEDNU GBR15 AUTNU RSMNU ARA17 JPN14 THA13 AUSNU MAL11 VAL10 19 422023 MotoGP Yamaha POR14 ARG44 AME8 SPA11 FRA10 ITA10 GER12 NED9 GBR14 AUT119 CAT14 RSM15 IND7 JPN17 INA14 AUS17 THA11 MAL7 QAT16 VAL7 13 1022024Moto2KTM QAT18 POR18 AMENU SPANU4 FRA7 CATNU ITA64 NED99 GER55 GBR10 AUT86 ARA6 RSMNU3 IND59 INA45 JPN55 AUS65 THANU6 MAL146 VAL8691732025MotoGPKTM THA45 ARG37 AME45 QAT33 SPANU4 FRA15 GBR4 ARA54 ITA67 NED78 GERNWCZE AUT11HUNCATRSMJPNINAAUSMALPORVAL5*144* * – sezon w trakcie
Linki zewnętrzne
Kategoria:Włoscy kierowcy MotoGP Kategoria:Włosi pochodzenia brazylijskiego Kategoria:Urodzeni w 1994 Kategoria:Ludzie urodzeni w Rzymie