thumb|Prezentowany na Trako 2015 EZT Newag Impuls typu 45WE – pierwszy pojazd szynowy polskiej konstrukcji z pełnym TSI thumb|Stadler FLIRT dla ŁKA – pierwszy pojazd szynowy zgodny z TSI dopuszczony do ruchu w Polsce Techniczne specyfikacje interoperacyjności (ang. Technical Specifications for Interoperability, TSI) – szczegółowe wymagania techniczne i funkcjonalne, procedury i metody oceny zgodności z zasadniczymi wymaganiami dotyczącymi interoperacyjności kolei, warunki eksploatacji i utrzymania dotyczące składników interoperacyjności i podsystemów transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości i transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej, określane i ogłaszane przez Komisję Europejską.
Na potrzeby TSI system kolei dzieli się na następujące podsystemy: strukturalne: związane z siecią: infrastruktura, energia, sterowanie – urządzenia przytorowe, związane z pojazdem: sterowanie – urządzenia pokładowe, tabor, funkcjonalne: ruch kolejowy, utrzymanie, aplikacje telematyczne dla przewozów pasażerskich i dla przewozów towarowych.
Pierwszym pojazdem polskiej konstrukcji spełniającym wszystkie wymagania TSI jest elektryczny zespół trakcyjny Newag Impuls typu 45WE dla Kolei Mazowieckich, natomiast pierwszym pojazdem zgodnym z TSI dopuszczonym do eksploatacji w Polsce jest elektryczny zespół trakcyjny Stadler FLIRT dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.
Przypisy .
Bibliografia
Kategoria:Transport kolejowy Kategoria:Transport w Unii Europejskiej