Rolls-Royce Trent XWB – silnik turbowentylatorowy w układzie trójwałowym, opracowywany przez firmę Rolls-Royce plc do napędzania samolotu Airbus A350 XWB. Silnik ma charakteryzować się lepszą aerodynamiką, mniejszym o 15% ciężarem i do 16% mniejszym zużyciem paliwa w porównaniu do starszych Trent 700.
Do czasu wyboru silnika przez Airbusa nosił oznaczenie Trent 1700, jest to szósty przedstawiciel serii Trent, która do 2013 wylatała łącznie 65 milionów godzin. Airbus i RR porozumieli się w sprawie stworzenia tej odmiany Trent dla nowego szerokokadłubowego samolotu dalekiego zasięgu dla 270-400 pasażerów w październiku 2005 rokuTrent XWB deagel.com, a porozumienie podpisano w październiku 2007Test silnika Trent XWB. Altair, 21 czerwca 2010. We wrześniu 2007 Airbus ograniczył swoje górne wymagania co do ciągu na ziemi z 95000 lbf (420 kN) do 93000 lbf (410 kN). A350 XWB wprowadzono do oferty 17 lipca 2006 na Farnborough Airshow. Jest to jedyny silnik przewidziany dla A350, przez co Rolls-Royce ma zagwarantowane zamówienie na ponad 1000 silnikówRolls-Royce Trent XWB sales top 1,000 in $480m Ethiopian Airlines contract. rolls-royce.com, 14 listopada 2009. Konkurencyjny Boeing 787-10 (330 miejsc) udostępnia dwa silniki: Rolls-Royce Trent 1000 i General Electric GEnx. Oferowany w segmencie 300-450 miejsc Boeing 777 używał trzech silników: GE90, PW4000 lub Trent 800, ale zmodernizowane wersje 777-8/-9 dostępne są tylko z silnikami GE9X. We wrześniu 2014 roku Airbus zrezygnował z opracowania pomniejszonej wersji A350-800, po ogłoszeniu w lipcu 2014 roku na targach Farnborough rozwoju zmodernizowanej wersji Airbus A330-800/900neo wyposażanej w silniki Rolls-Royce Trent 7000Al Baker expects A350s to be on schedule flightglobal, 17 września 2016.
Pierwsze uruchomienie silnika Trent XWB miało miejsce 17 czerwca 2010 na terenie ośrodka badawczego Rolls-Royce w DerbyA350's Trent XWB engine runs for first time. Flightglobal, 18 czerwca 2010.. W 2005 roku Airbus wybrał Goodricha (obecnie UTC Aerospace Systems) na dostawcę gondoli silników (z poddostawcą FACCFACC delivers first engine nacelle components for the new Airbus A350 XWB. 24 sierpnia 2010.) i odwracaczy ciągu, które dostarczono RR do testów pod koniec 2010Goodrich Ships First Thrust Reverser for Airbus A350 XWB Engine Ground Testing. 23 listopada 2010.. Silnik zamontowany na należącym do Airbusa A380 w miejscu silnika nr 2 oblatano 18 lutego 2012, program testów na latającym laboratorium obejmuje 175 godzin lotów w różnych warunkach w ciągu siedmiu miesięcyA350's Trent XWB engine makes successful first flight on Airbus’ A380 test aircraft. Airbus, 18 lutego 2012..
Wśród wykonanych do końca 2012 przez Rolls-Royce'a testów był pomiar wielogodzinnej pracy, zanieczyszczeń, hałasu, symulowane zderzenie z ptakami różnej wielkości, testowanie łopatek tytanowych i z włókna węglowego, oderwanie się łopatki wentylatora, odpalenie w ujemnej temperaturze przeprowadzone w Manitoba, Kanada oraz suchym klimacie w ZEATrent XWB Test Duties.. W tym czasie 11 silników testowych pracowało łącznie 3100 godzin. Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) przyznała silnikowi RR certyfikat typu 7 lutego 2013Rolls-Royce Trent XWB achieves important milestone with award of EASA type certification. rolls-royce, 7 lutego 2013.. 14 czerwca 2013 odbył się dziewiczy lot A350-900.
5 listopada 2015 rozpoczęto testy w locie silnika w wersji XWB-97 dla modelu A350-1000Trent XWB-97 w powietrzu. 6 listopada 2015, altair.. Pierwszy testowy A350-1000 oblatano 24 listopada 2016.
Wersje + Wersje Trent XWBType-Certicate Data Sheet Trent XWB series engines (pdf). European Aviation Safety Agency. 7 lutego 2013OznaczenieAirbus A350 XWB’s Trent Engine Rolls Out For Initial Flight Tests.FARNBOROUGH: Trent in full flow.ZastosowanieCiąg startowyCertyfikat EASAW służbieAirbus pushes back A350-1000 EIS to 2017; Rolls developing higher thrust Trent XWB engine. 21 czerwca 2011Trent XWB-75A350-800330 kN7 lutego 2013Certyfikacja Trent XWB. Altair, 7 lutego 2013.anulowanoTrent XWB-79A350-800351 kNanulowanoTrent XWB-79BA350-800351 kNanulowanoTrent XWB-84A350-900A350-900ULR375 kN2014Trent XWB-97A350-1000A350-900RA350-900F430 kN31 sierpnia 2017Certyfikat EASA dla Trenta XWB-97. Altair, 1 września 2017.2018
Przypisy
Linki zewnętrzne Trent XWB na stronie RR. rolls-royce.com [dostęp 2013-01-19]
Kategoria:Silniki turbowentylatorowe Kategoria:Silniki Rolls-Royce