Linia kolejowa Grabowo Wąskotorowe – Myszyniec – zlikwidowana wąskotorowa linia kolejowa łącząca stację Grabowo Wąskotorowe ze stacją Myszyniec.
Linia wchodziła w skład sieci Ostrołęckiej Kolei Wąskotorowej.
Przebieg linii Linia przebiegała południkowo, niemal na całej długości wzdłuż obecnej drogi krajowej nr 53. W okolicach Ostrołęki odbijała na południowy zachód wzdłuż Narwi i w Grabowie docierała do szerokotorowej linii kolejowej nr 35.
Przedłużeniem linii w drugą stronę od Myszyńca była linia Myszyniec – Kolno, a także linia kolejowa Spychowo Wąskotorowe – Myszyniec (po I wojnie światowej Spychowo znalazło się na terenie Niemiec).
Historia Linia była budowana przez niemieckie wojskowe jednostki kolejowe. Podawany jako data otwarcia 4 maja 1915 roku jest później kwestiowany ze względu na ówczesny przebieg frontu. Niemniej linia została wybudowana jesienią 1915 roku lub w 1916 roku, także z przeznaczeniem na zaopatrzenie frontu i wywóz towarów z zajętych terenów. Rozstaw szyn wynosił 600 mm. Od 1 sierpnia 1916 roku kursowały również pociągi pasażerskie. Według cywilnego rozkładu z 1919 roku przejazd pociągu pocztowo-pasażerskiego na całej trasie zajmował 3 godziny i 40 minut.
W latach międzywojennych od linii odchodziły liczne bocznice leśne, m.in. kilkunastokilometrowe do Golanki i tartaku Charciabałda. W 1922 roku kursowały 2 pary pociągów, ograniczone do jednej w latach 1923–1925, a ponownie po dwie od 1926 roku i cztery od 1928 roku.
Podczas II wojny światowej dobudowano bocznice w celu wywozu torfu z kopalni w Karasce i Piaseczni (zamknięte w 1962).
Działania wojenne pod koniec II wojny światowej spowodowały liczne uszkodzenia i czasowe zawieszenie funkcjonowania kolei do odbudowy w 1946 roku. Odtąd prowadzono dwie pary pociągów. Rozkład z 1953 roku miał już 4 pary pociągów. W latach 60. XX wieku linia przeszła ulepszenia (wymiana szyn i podkładów).
Rozwój komunikacji samochodowej spowodował zmniejszenie znaczenia linii. W lipcu 1972 zawieszono ruch pasażerski, a 1 marca 1973 roku ostatecznie zamknięto linię również dla ruchu towarowego. Jeszcze w tym samym roku tory rozebrano.
Elementy szyn zostały wykorzystane m.in. na nagrobku na cmentarzu w Kadzidle.
Przebieg linii Lista stacji i przystanków wg tablicy 522 w rozkładzie jazdy z 1958 roku. kmStacja 0 Grabowo Wąskotorowe 2,665 Ostrołęka Północna Wąskotorowa 6,651 Antonie Ostrołęckie 9,289 Łodziska 11,690 Łodziska Leśniczówka 15,790 Dylewo 21,090 Kadzidło 25,860 Siarcza Łąka 29,390 Wach 32,870 Zalesie Myszynieckie 35,940 Wydmusy 40,211 Myszyniec
Przypisy
Bibliografia
Grabowo Wąskotorowe – Myszyniec