Most im. Pierwszego Marszałka Polski Józefa Piłsudskiego – most na Wiśle na granicy Nowego Dworu Mazowieckiego i Kazunia Nowego zbudowany w 1911 w ciągu połączenia drogowego tych dwóch miejscowości.
W latach 2000–2026 przez most była poprowadzona droga krajowa nr 85.
Był ważnym elementem strategicznym dla twierdzy Modlin. Konstrukcja mostu to stalowe paraboliczne kratownice z jazdą dołem. Most był 2 razy burzony w 1915 przez wojska rosyjskie a rozebrany przez wojska niemieckie i w 1945 przez wojska niemieckie. Także 2 razy był odbudowywany, w 1934 i 1952 według projektu i Biura Konstrukcyjnego Ministerstwa Robót PublicznychMost w serwisie Fotomosty. Pod koniec lat 90. most przeszedł generalny remont, podczas którego nadano mu błękitny kolor obecny do dziś.
Wymiary mostu długość 576,0 m ilość i długość przęseł: 7 x 77,55 m
Projektanci mostu Eugeniusz Hildebrandt Biuro Konstrukcyjne Ministerstwa Robót Publicznych
Budowniczowie mostu 1934 – Firma Rudzki i S-ka, kier. Florian Kowalewski i Józef Pniak 1952 – Zarząd Okręgowy Odbudowy Mostów w Płocku (obecnie PPRM); konstrukcja: Mostostal Kraków
Przypisy
Kategoria:Transport w Nowym Dworze Mazowieckim Nowy Dwór Mazowiecki Kategoria:Mosty i wiadukty w Nowym Dworze Mazowieckim Kategoria:Kazuń Nowy Kategoria:Mosty i wiadukty w Polsce oddane do użytku w latach 1910–1920 Kategoria:Mosty i wiadukty drogowe w Polsce