Nagroda Polaris – odznaczenie związane z lotnictwem cywilnym, przyznawane przez Międzynarodową Federację Stowarzyszeń Pilotów Lotniczych (ang. International Federation of Air Line Pilots' Associations – IFALPA) załogom lotów pasażerskich w dowód uznania umiejętności lub heroizmu, lub połączenia tych obu cech. W przypadkach wyjątkowych nagroda może być także przyznana pasażerom za okazane bohaterstwo. Przyznawana na corocznej konferencji IFALPA.
Laureaci (lista nazwisk sprzed roku 2006 zgodna z dokumentem na stronie IFALPA) Rok Laureat(ci) Lot Okoliczności 1983 D. W. UsherM. E. Windsor Air Florida 90 Nagrodzono członków załogi helikoptera ratunkowego 1984 kpt. Donald Cameronp.o. Claude Quimet Air Canada 797 Pożar kabiny 1985kpt. J. Gibsonp.o. G. Lintnerinż. G. Laurin Reeve Aleutian Airways 08 Utrata śmigła i zablokowanie sterów 1986 kpt. Hani GalalE. Mounib EgyptAir 648 Porwanie 1987kpt. Masami Takahamo (pośmiertnie)p.o. Yutaka Sasaki (pośmiertnie)inż. Hiroshi Fukuda (pośmiertnie) Japan Airlines 123 Dekompresja, całkowita utrata sterowności 1989kpt. Robert Schornstheimerp.o. Madeline Tompkins Aloha Airlines 243 Wybuchowa dekompresja 1990kpt. Alfred C. Haynesp.o. William Recordsinż. Dudley Dvorakkpt. Dennis Fitch United Airlines 232 Awaria i rozpad silnika, uszkodzenie hydrauliki, utrata sterowności 1991kpt. A. Griszenko Katastrofa elektrowni jądrowej w CzarnobyluPilot helikoptera zrzucającego beton do reaktora1992kpt. Stefan Rasmussenp.o. Ulf CedermarkScandinavian Airlines 751 Awaria silników po starciep.o. Alastair AtchinsonBritish Airways 5390Dekompresja kokpitu kpt. W C Queryp.o. Q. E. Haynes Kolizja w powietrzu 1993 kpt. C. Justiniano Porwanie, dwa udane wymuszone lądowania1996 kpt. A. Faria e Mello Paraplegia, pilot na wózku inwalidzkim kpt. B. Dhellemmep.o. J. Borderieinż. A. Bossuat Air France 8969 Porwanie 1998 kpt. Leul AbateYonas Mekuria Ethiopian Airlines 961 Porwanie, wodowanie 1999kpt. U. Khanp.o. M. F. Querishi Porwanie 2000 kpt. Naoyuki Nagashima (pośmiertnie)kpt. J. Yamauchikpt. T. Higuchip.o. Kazuyuki Kogakpt. H. Takagikpt. H. Nishikatakpt. Y. IwaiD. Sugama All Nippon Airways 61 Porwanie 2001 kpt. William Haganp.o. Richard Webbp.o. Phil Watson British Airways 2069 Próba porwania2002Załogi lotów United Airlines 93 i 175 (pośmiertnie)Lot United Airlines 93Lot United Airlines 175 Załogi lotów American Airlines 11 i 77 (pośmiertnie)Lot American Airlines 11Lot American Airlines 772005 kpt. Eric Gennottep.o. Steeve Michielseninż. Mario Rofail Lot OO-DLL Utrata kontroli nad hydrauliką i sterami w następstwie ostrzału rakietowegokpt. Ingmar Lyngmop.o. Markus Andresen Kato Air Uderzenie pioruna kpt. Stien Magne Lianp.o. Markus AndresenOdd Eriksen Trond Frantzen Kato Air Próba porwania kpt. Jan Kurkap.o. Markus Turk Austrian Airlines Awaria obu silników 2008 kpt. T. Arnold Nationwide Airlines Silnik oderwany od kadłuba 2009 kpt. D. McMillanp.o. R. Haverfield Eagle Airways 2279 Próba porwania 2010 kpt. J. Bartelsp.o. B. Werninghausd.o. P. Tabac Qantas 30 Wybuch butli z tlenem, gwałtowna utrata ciśnienia 2011 kpt. R. de Crespignyp.o. M. Hicksd.o. M. Johnsonkpt. H. Wubbenkpt. D Evans Qantas 32 Awaria i rozpad silnika2014kpt. Malcolm Waters p.o. David HayhoeCathay Pacific Flight 780Bezpieczne lądowanie z podczas awarii obydwóch (wszystkich) silników na skutek zanieczyszczonego paliwa
Przypisy
Polaris