Rørosbanen – w większości niezelektryfikowana linia kolejowa z Hamar do Trondheim w Norwegii, oddana do użytku w roku 1877.
Historia Linia była budowana i otwierana w odcinkach między rokiem 1862 a 1877 jako linia wąskotorowa. Przebudowywana etapami na rozstaw normalnotorowy w latach 1917–1941. Stacje na linii zaprojektowali Georg Andreas Bull i Peter Andreas Blix. 4 stycznia 2000 r. w okolicy stacji Åsta zdarzył się jeden z najtragiczniejszych wypadków kolejowych w historii Norwegii – pociąg lokalny jadący z Hamar na północ zderzył się z jadącym na południe pociągiem dalekobieżnym z Trondheim; życie straciło 19 osób.
Przebieg Linia nie jest zelektryfikowana na całej długości i jest obsługiwana przez jednostki spalinowe. Liczy 431 kilometrów i przebiega między Hamar, gdzie łączy się z Dovrebanen, a Trondheim. Najwyższy punkt na trasie leży na wysokości 670,2 m n.p.m. między stacjami Glamos i Rugldalen.
Stacje na linii:
Hamar Ilseng Løten Elverum Rudstad Rena Steinvik Opphus Evenstad Stai Koppang Atna Hanestad Bellingmo Alvdal Auma Tynset Tolga Os Røros Glåmos Reitan Ålen Haltdalen Langlete Singsås Kotsøy Rognes Støren Hovin Hovin Ler Kvål Melhus Heimdal Selsbakk Marienborg Skansen Trondheim S
Przypisy
Kategoria:Linie kolejowe w Norwegii